Victa SPX2342F Manual Del Operador página 29

Una batería descargada o gastada puede causar daños en
el sistema de carga o en otros componentes eléctricos. Si
existen dudas sobre la causa del problema, consulte con el
distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton. Si
necesita reemplazar la batería, consulte Clean the Battery
and Cables (Limpieza de la batería y los cables).
Para cargar la batería, siga las instrucciones dadas por
el fabricante del cargador de baterías, así como todas
las advertencias incluidas en las secciones de reglas de
seguridad de este manual. Cargue completamente la batería.
No la cargue a una tasa superior a 10 amperios.
Tiempo de detención de la hoja de la
podadora
ADVERTENCIA
Si la cuchilla del cortacésped no se detiene por completo
dentro de 5 segundos, se deberá ajustar la cuchilla. No
opere la máquina hasta que un distribuidor de servicio
autorizado de Briggs & Stratton haya realizado el ajuste
correcto.
Las hojas de la podadora y la correa de transmisión de la
podadora deben detenerse dentro de los cinco segundos
siguientes al APAGADO del interruptor de la potencia de
la toma de fuerza (PTO). Si la correa de transmisión de la
podadora no se detiene al cabo de cinco segundos, consulte
a un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton
para su reparación.
Cambio del aceite del motor
1. Haga funcionar el motor hasta que esté caliente.
2. Coloque el tractor en una superficie nivelada (consulte la
Figura 11).
3. Detenga el motor y retire la llave de acceso (A, Figura
11) o la llave.
4. Limpie la suciedad de las áreas de llenado de aceite y
del filtro.
5. Retire la varilla de aceite (B) y colóquela en un paño
limpio.
6. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (A, Figura
12).
7. Retire cuidadosamente la tapa de llenado (B) y baje la
manguera hasta un recipiente aprobado (C).
8. Después de que se ha vaciado el aceite, coloque bien la
tapa, y luego coloque la manguera en el lado del motor.
9. Retire el filtro de aire (B, Figura 13) y deséchelo
adecuadamente.
10. Lubrique levemente el empaque del filtro de aceite (Acon
aceite limpio y fresco.
11. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la junta
haga contacto con el adaptador del filtro (C), luego
apriételo ½ a ¾ de vuelta.
12. Agregue aceite (consulte la sección Revisión y adición de
aceite de motor ).
Conjunto del filtro de aire (cartucho con
prelimpiador)
ADVERTENCIA
NO arranque ni ponga el motor en funcionamiento si se ha
quitado el conjunto del filtro de aire o el filtro de aire, ya que
esto causa un peligro de incendio.
AVISO
No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro.
El aire presurizado puede dañar el filtro, y los solventes lo
disolverán.
1. Afloje los sujetadores (A, Figura 14) y remueva la
cubierta (B).
2. Retire el conjunto de filtro de aire (C) y desmóntelo.
3. Retire cualquier posible residuo que pueda entrar en la
garganta del carburador (D).
4. Retire el prelimpiador del filtro de aire.
5. Para soltar la suciedad, golpee suavemente el filtro de
aire sobre una superficie dura. Si el filtro de aire está
sucio, reemplácelo por uno nuevo.
6. Lave el prelimpiador con detergente líquido y agua.
Luego deje que se seque completamente al aire. No
lubrique el prefiltro.
7. Monte el prelimpiador seco en el filtro de aire.
8. Instale el conjunto de filtro de aire.
9. Instale la cubierta y fíjela a los sujetadores.
Revise las bujías
ADVERTENCIA
Cualquier chispa generada involuntariamente podría causar
incendio o descarga eléctrica.
El arranque accidental puede provocar enredos,
amputaciones traumáticas o laceraciones.
Cuando haga las pruebas de chispa:
• Use un probador de bujías aprobado.
• No revise si hay chispas con la bujía extraída.
AVISO
Las bujías tienen distintos márgenes de calor. Es
importante que se use la bujía correcta, de lo contrario, se
pueden producir daños en el motor. Reemplace la bujía con
una del mismo tipo o una equivalente.
Limpieza de la bujía
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