الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في
.التعرض لحروق شديدة أو الوفاة
تأكد من وجود شمعة الإشعال، وكاتم صوت
المحرك، وغطاء فتحة التزود بالوقود، ومنقي
الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا به( في أماكنها، وتأكد
لا تحاول تدوير المحرك باستخدام ذراع التدوير إذا
.كانت شمعة الإشعال مفكوكة
إذا كان المحرك مشب ع ًا بالوقود، فاضبط صمام
الخانق في الوضعOPEN/RUN (،(فتح/تشغيل
(وح ر ّك دواسة الخانق.)إذا كان المحرك مجه ز ًا بها
إلى الوضعFAST (سريع( وحاول تدوير المحرك
باستخدام ذراع التدوير حتى يبدأ تشغيل
،يتصاعد عند تشغيل المحرك عادم أول أكسيد الكربون
.وهو غاز سام، وعديم الرائحة، ولا لون له
يمكن أن يؤدي استنشاق أول أكسيد الكربون إلى
.الإصابة بالغثيان، أو الإغماء، أو الوفاة
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في
.ابدأ وشغل المحرك في الأماكن المفتوحة
لا تبدأ أو تشغل المحرك في منطقة مغلقة، حتى
.إذا كانت الأبواب أو النوافذ مفتوحة
افحص مستوى الزيت )ارجع إلى التحقق من
.)مستوى زيت المحرك وإضافة الزيت إليه
تأكد من إلغاء تعشيق عناصر التحكم في
اجلس في المقعد وارفع ذراع ضبط المقعد لتأمين
قم بتعشيق فرامل اليد. قم بالضغظ على دواسة
المكابح، وارفع التحكم في فرامل اليد، وأفلت
فك تعشيق مفتاح مأخذ الطاقة عن طريق دفعIN.
اضبط التحكم في دواسة الخانق على وضع
أدخل المفتاح في مفتاح الإشعال وقم بإدارته إلى
وضعON/START .لبدء التشغيل
بعد أن يبدأ المحرك في العمل، قم بتحريك دواسة
الخانق إلى نصف السرعة. قم بتسخين المحرك
.عن طريق تشغيله 03 ثانية على الأقل
اضبط التحكم في دواسة الخانق على وضعFAST
86
بدء تشغيل المحرك
تحذير
.والانفجار بشدة
عند بدء تشغيل المحرك
.من تثبيتها جي د ًا كذلك
.المحرك
تحذير
.التعرض لحروق شديدة أو الوفاة
.القيادة
.المقعد في موضعه
.دواسة المكابح
CHOKE (.)خانق
(،)سريع
يمكن إيقاف المحرك في حالة الطوارىء بإدارة مفتاح
الإشعال ببساطة على وضعSTOP (إيقاف(. من أجل
الحصول على إيقاف طبيعي للمحرك اتبع الإجراء الموضح
،ملاحظة: إذا لم يعمل المحرك بعد عدة محاولات متكررة
•
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في
•
لا تحاول خنق الكربوراتور )ال م ُف ح ّ ِم( بغرض إيقاف
•
( أف ل ِت دواسات السرعة الأرضيةA، (7 الشكل
خلال التواجد على العشب، فك تعشيق مفتاح
( مأخذ الطاقةB) وانتظر حتى تتوقف كل الأجزاء
( ح ر ّك مفتاح التحكم في الخانقC) (أو أداة التحكم
في الخانق( إلى الوضعSLOW (بطيء( وقم بإدارة
( مفتاح الإشعالD) إلىOFF (.)إيقاف
( قم بتعشيق فرامل اليدE). قم بالضغظ على
( دواسة المكابحF)، ،وارفع التحكم في فرامل اليد
•
يمكن إيقاف المحرك في حالة الطوارىء بإدارة مفتاح
•
1.
اجلس في المقعد وقم بتعديل المقعد حتى
تتمكن بسهولة من الوصول إلى جميع عناصر
.التحكم. راجع الميزات وعناصر التحكم
2.
:قم بتعشيق التحكم في فرامل اليد
3.
.اضغط على دواسة الفرامل بالكامل
4.
قم ببدء تشغيل المحرك. راجع بدء تشغيل
5.
6.
.اضغط على دواسة الفرامل بالكامل
7.
8.
ادفع دواسة التحكم في السرعة إلى الأسفل
.للتنقل إلى الأمام. أفلت الدواسة للتوقف
9.
،ملاحظة: ك ل ّما ضغطت للأسفل أكثر على الدواسة
.في أوقف الجرار والمحرك
.فاتصل بوكيل معتمد
أوقف الجرار والمحرك
.والانفجار بشدة
.التعرض لحروق شديدة أو الوفاة
.للرجوع إلى الوضع المحايد
.إزالة المفتاح
.وأفلت دواسة المكابح
.الإشعال ببساطة على وضع إيقاف
تشغيل الجرار
.اسحب فرامل اليد لأعلى
.حرر دواسة المكابح
تأكد من فك تعشيق مفتاحPTO.
:فك تعشيق فرملة اليد
.ادفع التحكم في فرامل اليد
.حرر دواسة المكابح
.زادت سرعة الجرار
تحذير
•
.المحرك
1.
2.
.المتحركة
3.
4.
5.
1.
2.
a.
b.
c.
3.
4.
.المحرك
5.
a.
b.
c.
6.