6.0 ADVERTENCIAS GENERALES
Para lo que concierne a la seguridad véase lo que se
indica en el punto 1.3.
6.1 ARRANQUE
DEL MOTOR, con panel
antiguo (ver pag. 40)
a) Poner la palanca de mando en punto muerto.
b) Girar la llave de arranque a la posición "ON".
Comprobar que se encienden las lámparas de presión de
aceite y de carga de batería y que suena la alarma (véase
el apartado 2.5.1 para la posición de las mismas).
c)
Precalentamiento
de
las
bujías
incandescencia.
Girar la llave de arranque hasta la posición de
precalentamiento y mantener en esta posición
durante 6 segundos como máximo.
d) Arranque.
Poner la palanca de mando a distancia en punto
muerto (neutral) y dar gas hasta la mitad, girar la
llave de arranque hasta la posición de "START",
hasta que el motor arranque. Si el motor no arranca,
aún cuando la llave está en posición "START"
durante 10 segundos, dejar de accionar la llave
durante 30 segundos y seguidamente intentar de
nuevo poner en marcha el motor , si es necesario
volviendo a calentar las bujías de precalentamiento.
ATENCIÓN! NO INTENTAR EL
ARRANQUE DURANTE MÁS DE 20
SEGUNDOS CONSECUTIVOS
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6.0 GENERAL WARNINGS
Refer to heading 1.3 for safety information.
6.1 STARTING THE ENGINE, engines equipped
with old panel (see page n. 40)
a) Place control lever at the neutral point.
b) Rotate the ignition key to position "ON".
Check oil pressure, battery charge lamps are lighted
and the alarm is heard (refer to heading 2.5.1 for
lamps position).
de
c) Pre-heating of incandescent spark plugs.
Rotate ignition key to position "pre-heating" and
hold in this position for a maximum of 6 seconds.
d) Starting.
Place the remote control lever to neutral point and
deliver gas up to the half position, rotate the ignition
key to the "START" position until the engine starts
running. If the engine does not start running, even
with the ignition key in the "START" position for
10 seconds, draw your hand out from the key for 30
seconds and then try again to start the engine, if
necessary heating again the glow plugs.
WARNING! DO NOT RUN THE
STARTER MOTOR FOR MORE
THAN 20 SECONDS AT A TIME
6.0 AVERTISSEMENTS GENERAUX
En ce qui concerne la sécurité, référez-vous au point
1.3.
6.1 DEMARRAGE
avec tableau de bord
ancienne (voir page n. 40)
a) Placer l'embrayage au poin mort (neutre).
b) Position de la clé de démarrage sur "ON".
Vérifier que les témoins de contrôle et batterie
chargée s'allument et que l'alarme sone (Cf. Par.
2.5.1 pour situer les témoins).
c) Préchauffage des bougies.
Tourner la clé de démarrage sur la position
préchauffageet maintenez dans cette position
pendant une durée maximum de 6 secondes.
d) Démarrage.
Placer l'embrayage au point mort (neutral) et
accélérer à moité, tourner la clé de démarrage sur
"START", jusqu'à ce le moteur démarre. Si le moteur
ne se met pas en marche, même si la clé est sur la
position "START" pendant 10 secondes, retirer la
main de la clé pendant 30 secondes et essayer à
nouveau de faire démarrer le moteur après un
préchauffage suffisant de bougies.
ATTENTION: IL NE FAUT JAMAIS
LAISSER
EN
MARCHE
MOTEUR DE DEMARRAGE PLUS
DE 20 SECONDES
LE