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12
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
12.30
Sellar la caja del filtro de aire
12.31
Desmontar el silenciador
Advertencia
Peligro de quemaduras El equipo de escape alcanza temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del vehículo.
–
Esperar a que se enfríe el equipo de escape. No tocar las piezas calientes.
12.32
Montar el silenciador
12.33
Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silenciador
Advertencia
Peligro de quemaduras El equipo de escape alcanza temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del vehículo.
–
Esperar a que se enfríe el equipo de escape. No tocar las piezas calientes.
Información
Con el tiempo el vellón de la fibra de vidrio desaparece, el silenciador los "quema".
Con ello, además de aumentar el nivel de ruidos, se modifica también la característica de potencia del vehículo.
–
Engrasar el filtro de aire seco con aceite de alta calidad para filtros.
Aceite para filtros de aire de gomaespuma (
–
Limpiar la caja del filtro de aire.
–
Controlar si la tubuladura de aspiración está deteriorada y bien asentada.
Trabajo posterior
–
Montar el filtro de aire.
–
Montar la tapa de la caja del filtro de aire. (
x
–
Sellar la caja del filtro de aire por el área marcada
401527-10
–
Desenganchar el muelle
–
Soltar los tornillos
B01528-10
–
Montar el silenciador. Montar los tornillos
–
Enganchar el muelle
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Demás tornillos del chasis
B01528-11
(
pág. 70)
x
.
1
y desmontar el silenciador.
2
sin apretarlos a fondo.
1
.
2
.
1
M6
x
pág. 133)
pág. 69)
.
A
10 Nm (7,4 lbf ft)
71
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