Tornillo De Regulación Del Régimen De Ralentí; Pedal De Cambio; Pedal De Arranque - KTM 450 EXC EU 2014 Manual De Instrucciones

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6
MANDOS
6.18
Tornillo de regulación del régimen de ralentí
6.19

Pedal de cambio

6.20

Pedal de arranque

El tornillo de regulación del régimen de ralentí
la válvula de mariposa izquierdo superior.
El tornillo de regulación del régimen de ralentí tiene 2 funciones.
Girándolo se puede regular el régimen de ralentí.
Extrayéndolo hasta el tope se puede aumentar el régimen de ralentí para el arranque en
frío.
Posibles estados
Aumento de las revoluciones activado – El tornillo de regulación del régimen de
ralentí está extraído hasta el tope.
Aumento de las revoluciones desactivado – El tornillo de regulación del régimen
de ralentí está introducido hasta el tope.
L00704-10
El pedal de cambio
L00705-11
La posición de las marchas se indica en la figura.
El punto muerto (ralentí) se encuentra entre la 1ª y la 2ª marcha.
L00705-10
El pedal de arranque
Para arrancar el motor pueden utilizarse el pedal de arranque o el motor de arranque
eléctrico.
La parte superior del pedal de arranque puede bascularse.
Información
Antes de emprender la marcha, recoger de nuevo la parte superior del pedal de
arranque hacia el motor.
L00709-10
está montado a la izquierda del motor.
1
se encuentra en el lado derecho del motor.
1
se encuentra situado en el cuerpo de
1
18

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