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Los puntos de apoyo se encuentra en el nervio metálico del larguero inferior
en la parte inferior del vehículo. Sus posiciones están estampados por medio
de marcas en el área lateral del larguero inferior
›
Apoye la placa de base del gato con toda la superficie en un suelo recto y
asegúrese de que el gato se encuentra en posición vertical respecto al punto
de apoyo
» fig. 162
- .
›
Gire el gato con la manivela debajo del punto de apoyo hasta que su garra se
encuentre en el larguero inferior
›
Seguir levantando el gato con la manivela hasta que la rueda se alce un poco
del suelo.
ATENCIÓN
Si se ha de efectuar el cambio de rueda en una calzada empinada, blo-
■
quear la rueda que se encuentra opuesta con una piedra o algo similar, con
el fin de asegurar el vehículo e impedir que ruede inesperadamente.
Asegurar contra un posible desplazamiento la placa de base del gato
■
usando los medios adecuados. Un fundamento blando y resbaladizo debajo
de la placa de base puede ocasionar el desplazamiento del gato y, con ello,
hacer que el vehículo caiga. Colocar, por tanto, el gato sobre suelo firme y/o
utilizar una base amplia y estable. Sobre el suelo resbaladizo, p. ej. un suelo
adoquinado, enlosado, etc., utilice una base antideslizante (p. ej. una esteri-
lla de goma).
Aplicar el gato únicamente en los puntos de apoyo previstos para ello.
■
Levantar el vehículo siempre con las puertas cerradas.
■
Si se ha levantado el vehículo con un gato, no poner nunca partes del
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cuerpo, p. ej. las piernas o los brazos, debajo del vehículo.
Estando levantado el vehículo, nunca haga arrancar el motor.
■
CUIDADO
Debe tenerse en cuenta que el gato esté correctamente colocado en el área
lateral del larguero, sino existe peligro de daños al vehículo.
Extraer/colocar rueda
En caso de un cambio de rueda, deben segurise las siguientes indicaciones.
›
Retire el tapacubos integral y/o las caperuzas protectoras de los tornillos de
rueda.
›
Suelte primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de
rueda .
›
Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo.
» fig.
161.
» fig. 162
- .
›
Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia (tra-
pos, papel, etc.).
›
Quitar la rueda con cuidado.
›
Coloque la rueda y enrosque ligeramente los tornillos de rueda.
›
Bajar del vehículo.
›
Con la llave de rueda, apretar los tornillos de rueda opuestos entre sí (cruza-
dos). Por último, apriete el tornillo de rueda antirrobo.
›
Volver a colocar el tapacubos integral y/o las caperuzas protectoras.
Para el montaje de neumáticos direccionales, tener en cuenta el sentido de la
marcha
» pág.
161.
Todos los tornillos deberán estar limpios y ofrecer un movimiento suave.
Si se determina en el cambio de rueda que los tornillos de rueda estan expues-
tos a la corrosión y funcionan con dificultad, entonces deben reemplazarse.
¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!
ATENCIÓN
Aflojar los tornillos de rueda sólo un poco (aprox. una vuelta) siempre y
cuando el vehículo no esté levantado con el gato. Sino se puede aflojar y
caer la rueda.
Trabajos posteriores
Tras el cambio de rueda, realice los siguientes trabajos.
›
Guardar la rueda sustituida en la en la cavidad de la rueda y fijarla con el tor-
nillo especial.
›
Guardar el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fijarlo con la
cinta.
›
Compruebe lo antes posible la presión de inflado en la rueda montada.
›
Mande a comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posi-
ble con una llave dinamométrica.
Tras el cambio de la rueda, se adapta la presión de inflado de los neumáticos.
En los neumáticos con supervisión de presión de los neumáticos deben guar-
darse los valores de presión de inflado
Cambiar el neumático dañado y/o informarse en un taller especializado sobre
las posibilidades de reparación.
El par de apriete prescrito de los tornillos de rueda es 120 Nm.
Equipamiento de emergencia y autoayuda
» pág.
122.
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