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Conducción
Arranque y conducción
Arrancar y parar el motor con la llave
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Inmovilizador electrónico
Bloquear/desbloquear el bloqueo de la dirección
Conectar/desconectar el encendido y encender el motor
Parar el motor
Con la llave de contacto en la cerradura de encendido se puede encender/apa-
gar el encendido y conectar/desconectar el motor.
ATENCIÓN
Durante el viaje con el motor apagado tiene que estar conectado el en-
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cendido
» pág.
97, Conectar/desconectar el encendido y encender el mo-
tor.
Con el encendido desconectado puede bloquearse la dirección
■
» pág. 97
- ¡Existe peligro de accidente!
Extraiga la llave de contacto de la cerradura primero cuando se haya para-
■
do el vehículo
» pág.
104, Estacionar. Sino puede bloquearse la dirección -
¡Existe peligro de accidente!
Al abandonar el vehículo, no deje nunca las llaves en el vehículo. Las per-
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sonas no autorizadas, p. ej. niños pueden bloquear por ejemplo el vehículo,
arrancar el encendido o encender el motor - ¡Existe peligro de lesiones, ac-
cidente y daños!
Nunca dejar el vehículo con el motor en funcionamiento - ¡Existe p. ej. pe-
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ligro de accidente, daño o robo!
No parar nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo. ¡Exis-
■
te peligro de accidente!
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Conducción
ATENCIÓN
Nunca dejar el motor encendido en áreas cerradas (p. ej. en garajes). ¡Exis-
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te riesgo de intoxicación y muerte!
No dejar objetos (p. ej., trapos o herramientas) en el vano motor. Existe
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peligro de incendio y el peligro de un daño del motor.
No cubrir nunca el motor con material aislante adicional (p. ej. con una cu-
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bierta). ¡Existe peligro de incendio!
CUIDADO
Solamente dejar el motor encendido cuando el motor y el vehículo están pa-
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rados - ¡Existe riesgo de daño del arranque y motor!
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No deje el motor encendido mientras está remolcando el vehículo. ¡Existe pe-
■
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ligro de daños en el motor y el catalizador! Como ayuda para el arranque, se
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puede utilizar la batería de otro vehículo
Aviso
No dejar que se caliente el motor mientras esté parado. Si fuera necesario, em-
prender la marcha inmediatamente después del arranque del motor. Con eso
alcanza el motor más rapido su temperatura de servicio.
Inmovilizador electrónico
Lea y considere primero
Por el inmovilizador electrónico (en lo siguiente solo como inmovilizador) se di-
ficulta un posible intento de robo o un uso no autorizado de su vehículo.
En el tirador de la llave hay un chip electrónico. Con él se desactiva el inmovili-
zador electrónico al introducir la llave en la cerradura de encendido.
Cuando se extrae la llave del contacto, se activa el inmovilizador automática-
mente.
Averías en el funcionamiento
No es posible ningún arranque del motor cuando existe una avería de los com-
ponentes del inmovilizador en la llave. En la pantalla del cuadro de instrumen-
tos combinado aparece un aviso sobre que el inmovilizador está activo.
Para el inicio usar la otra llave del vehículo, dado el caso solicitar la ayuda de
un taller especializado.
» pág.
172.
y
en la pág. 96.
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