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CUIDADO
No añada aditivos al aceite de motor. ¡Existe peligro de daños serios en las pie-
zas del motor!
Aviso
Antes de emprender un largo viaje, le recomendamos adquirir aceite de mo-
■
tor con la especificación correspondiente a su vehículo y llevarlo consigo.
Recomendamos el uso de aceites del programa de accesorios originales de
■
ŠKODA.
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deberá lavársela concienzuda-
■
mente a continuación.
Especificación
Lea y considere primero
y
Vehículos con intervalos de servicio variables
Motores de gasolina
TSI 1,2 l/66, 81 kW
TSI 1,4 l/92 kW
Motores diésel
a)
TDI CR 1,4 l/66 kW
TDI CR 1,6 l/85 kW
a)
En caso de motores diésel sin DPF, se puede utilizar opcionalmente el aceite de motor VW 505 01.
Vehículos con intervalos de servicio fijos
Motores de gasolina
TSI 1,2 l/66, 81 kW
TSI 1,4 l/92 kW
MPI 1,6 l/81 kW
Motores diésel
a)
TDI CR 1,4 l/66 kW
TDI CR 1,6 l/85 kW
a)
En caso de motores diésel sin DPF, se puede utilizar opcionalmente el aceite de motor VW 505 01.
150
Indicaciones de servicio
en la pág. 149.
Especificación
VW 504 00
Especificación
VW 507 00
Especificación
VW 502 00
Especificación
VW 507 00
CUIDADO
En caso de emergencia se puede rellenar con otro aceite de motor. Para evi-
■
tar daños en el motor se debe rellenar hasta el próximo cambio de aceite sólo
máx. 0,5 l de aceite de motor de las siguientes especificaciones:
en los motores de gasolina: ACEA A3/ACEA B4 o API SN, (API SM);
■
en los motores diésel: ACEA C3 ó API CJ-4.
■
Comprobar el nivel del aceite
Fig. 146 Imagen esquemática: Varilla de medición de aceite
Lea y considere primero
y
La varilla de medición de aceite indica el nivel de aceite de motor.
Varilla de nivel de aceite
» fig. 146
El nivel de aceite tiene que estár en este rango.
A
El aceite se puede verificar y rellenar cuando se cumplen las siguientes condi-
ciones.
El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.
Se alcanzó la temperatura de servicio del motor.
El motor está apagado.
El capó del vano motor está abierto.
Verificar el nivel
›
Esperar un par de minutos hasta que el aceite del motor regrese al cárter.
›
Retirar la varilla de medición de aceite.
›
Limpiar la varilla de medición de aceite con un paño limpio e introducirla de
nuevo hasta el tope.
›
Volver a extraer la varilla de medición de aceite y leer el nivel de aceite.
›
Vuelva a introducir la varilla indicadora del nivel de aceite.
en la pág. 149.
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