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13.19
Ajustar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Una tensión de la cadena incorrecta daña los componentes y provoca accidentes.
Si la cadena está demasiado tensa, se desgastan la cadena, el piñón de la cadena, la corona de la
cadena, así como el cojinete del cambio y el cojinete de la rueda trasera. Algunos componentes se
pueden rasgar o romper en caso de sobrecarga.
Si la cadena está demasiado suelta, esta se puede salir del piñón de la cadena o de la corona de la
cadena. Como consecuencia, la rueda trasera se bloquea o el motor resulta dañado.
–
Compruebe la tensión de la cadena periódicamente.
–
Ajuste la tensión de la cadena de acuerdo con las especificaciones.
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 13
–
Controlar si las cubiertas de protección
y colocadas firmemente.
»
Si las cubiertas de protección están deterioradas o sueltas:
–
Sustituir las cubiertas de protección.
Cubierta de protección del bascu-
lante (61304041100)
H00380-11
Trabajo posterior
–
Bajar la motocicleta del soporte de elevación trasero.
(
pág. 95)
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con el soporte de elevación trasero.
(
pág. 95)
–
Comprobar la tensión de la cadena. (
Trabajo principal
–
Soltar el tornillo
–
Ajustar la tensión de la cadena girando la carcasa del buje.
Llave de retención (61329085000)
Mango para llave de retención (60012060000)
Información
Girando en sentido horario se aumenta la tensión de
S03919-10
la cadena; girando en sentido antihorario se reduce la
tensión de la cadena.
La herramienta necesaria se encuentra en la herra-
mienta de a bordo.
–
Comprobar la tensión de la cadena. (
La tensión de la cadena coincide con el valor especifi-
cado.
Información
Debido a que las cadenas no se desgastan siempre de
forma homogénea, la medición debe repetirse en varios
puntos de la cadena.
1
están deterioradas
pág. 104)
1
.
pág. 104)
105
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