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8. Conexiones eléctricas
Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por un electri-
cista autorizado según las normativas locales.
Aviso
Antes de quitar la tapa de la caja de conexiones y
antes de quitar/desmontar la bomba, comprobar
que el suministro eléctrico ha sido desconectado
y que no puede conectarse accidentalmente.
La bomba debe conectarse a un interruptor eléc-
trico externo.
La tensión de funcionamiento y la frecuencia están indicadas en
la placa de características de la bomba. Asegurarse de que el
motor es adecuado para el suministro eléctrico que se va a utili-
zar.
El motor debe conectarse a un disyuntor para protegerlo.
Puede girarse la caja de terminales. Quitar los pernos que suje-
tan el motor a la bomba. Girar el motor a la posición necesaria.
Volver a poner y apretar los pernos.
La conexión eléctrica debe realizarse según se indica en el
esquema dentro de la tapa de la caja de conexiones.
No arrancar la bomba hasta que esté llena de
Precaución
líquido y purgada.
8.1 Funcionamiento con convertidor de frecuencia
En un principio, todos los motores trifásicos pueden conectarse a
un convertidor de frecuencia.
Sin embargo, la conexión de un convertidor de frecuencia, a
menudo afectará al sistema de aislamiento del motor ya que se
cargará más y el motor será más ruidoso durante su funciona-
miento. Además, los motores grandes se cargan por las corrien-
tes de rodamiento causadas por el convertidor de frecuencia.
En caso de funcionamiento con convertidor de frecuencia, debe
considerarse:
•
A partir del tamaño 200 y superior, debe aislarse eléctrica-
mente uno de los cojinetes del motor para evitar que las
corrientes pasen a través de los mismos.
•
En caso de aplicaciones ruidosas, el ruido del motor puede
reducirse instalando un filtro dU/dt entre el motor y el converti-
dor de frecuencia. En aplicaciones particularmente ruidosas,
se recomienda instalar un filtro sinusoidal.
•
La longitud del cable entre el motor y el variador de frecuencia
afecta a la carga del motor. Por lo tanto, se debe comprobar
que la longitud del cable cumple con las especificaciones
establecidas por el proveedor del convertidor de frecuencia.
•
Para tensiones de suministro entre 500 y 690 V, bien instalar
un filtro dU/dt para reducir los picos de tensión o utilizar un
motor con aislamiento reforzado.
•
Para tensiones de suministro de 690 V, utilizar un motor con
aislamiento reforzado e instalar un filtro dU/dt.
En caso de que existan dudas sobre si el motor
Nota
suministrado puede manejar un convertidor de
frecuencia, contactar con el proveedor del motor.
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9. Puesta en marcha
No arrancar la bomba hasta que esté llena de
Precaución
líquido y purgada.
9.1 Cebado
Sistemas cerrados o abiertos donde el nivel del líquido está
por encima de la entrada de la bomba:
Aviso
Prestar atención a la dirección del orificio de
purga y garantizar que los escapes de agua no
causen lesiones a personas, ni daños al motor u
otros componentes.
En instalaciones de agua caliente debe prestarse
especial atención al riesgo de lesiones causadas
por agua próxima al punto de ebullición.
1. Cerrar la válvula de aislamiento de descarga y aflojar el torni-
llo de purga en el soporte del motor. Ver fig. 5.
Fig. 5
Tornillo de purga
2. Abrir lentamente la válvula de corte en la tubería de aspira-
ción hasta que por el orificio de purga salga un chorro uni-
forme de líquido.
3. Apretar el tornillo de purga y abrir completamente la(s) vál-
vula(s) de aislamiento.
Abrir el sistema hasta que el el líquido esté por debajo de la
entrada de la bomba:
La tubería de aspiración y la bomba deben llenarse de líquido y
purgarse antes de arrancar la bomba.
1. Cerrar la válvula de corte en la descarga y abrir la válvula de
corte en la aspiración.
2. Aflojar el tornillo de purga.
3. Quitar el tapón de una de las bridas de la bomba, depen-
diendo de la ubicación de la bomba.
4. Verter líquido por la boca de cebado hasta que la tubería de
aspiración y la bomba estén completamente llenas de líquido.
5. Volver a poner el tapón y apretarlo bien.
6. Apretar el tornillo de purga.
La tubería de aspiración puede hasta cierto punto llenarse de
líquido y purgarse antes de su conexión a la bomba. Puede tam-
bién instalarse un dispositivo de cebado antes de la bomba.
9.2 Comprobación del sentido de giro
No arrancar la bomba para comprobar el sentido de giro hasta
que esté llena de líquido.
El sentido de giro correcto se indica mediante la flecha en la
bomba.
Tornillo de purga
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