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Grundfos VLS 40-160X /2 /156-A-F-A-BBVP Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 12

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12. Tabla de localización de averías
Aviso
Antes de quitar la tapa de la caja de conexiones y antes de quitar/desmontar la bomba, comprobar que el suministro
eléctrico ha sido desconectado y que no puede conectarse accidentalmente.
Fallo
1. El motor no funciona al arrancarlo.
2. El disyuntor de protección del motor se dispara
inmediatamente al conectar el suministro eléc-
trico.
3. El disyuntor de protección del motor se dispara
ocasionalmente.
4. El disyuntor de protección del motor no se ha dis-
parado pero la bomba no funciona.
5. Capacidad de bomba no constante.
6. La bomba funciona pero no suministra agua.
7. La bomba funciona en sentido contrario al desco-
nectarla.
8. Fuga en el cierre.
9. Ruidos.
10. La bomba funciona constantemente
(sólo se refiere a bombas con arranque/parada
automático).
11. El periodo de funcionamiento es demasiado largo
(sólo se refiere a bombas con arranque/parada
automático).
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Causa
a) Fallo del suministro eléctrico.
b) Fusibles fundidos.
c) El disyuntor de protección del motor se ha desactivado.
d) Los contactores principales del arrancador del motor no hacen contacto o la
bobina está defectuosa.
e) Fusibles del circuito de control defectuosos.
f)
Motor defectuoso.
a) Un fusible fundido.
b) Los contactos del disyuntor de protección del motor están defectuosos.
c) Conexión de cable floja o defectuosa.
d) Bobinado del motor defectuoso.
e) Bomba mecánicamente bloqueada.
f)
Ajuste de sobrecarga demasiado bajo.
a) Ajuste de sobrecarga demasiado bajo.
b) Tensión de alimentación periódicamente demasiado baja o alta.
c) Presión diferencial a través de la bomba demasiado baja.
Ver sección 9.3 Puesta en marcha.
a) Fallo del suministro eléctrico.
b) Fusibles fundidos.
c) Los contactores principales del arrancador del motor no hacen contacto o la
bobina está defectuosa.
d) Fusibles del circuito de control defectuosos.
a) Presión de entrada de bomba demasiado baja.
b) Tubería de aspiración/bomba parcialmente bloqueada por impurezas.
c) La bomba tiene aire.
a) Tubería de aspiración/bomba bloqueada por impurezas.
b) Válvula de pie o de retención bloqueada en posición cerrada.
c) Fuga en la tubería de aspiración.
d) Aire en la tubería de aspiración o en la bomba.
e) El motor gira en sentido contrario.
a) Fuga en la tubería de aspiración.
b) Válvula de pie o de retención defectuosa.
c) Válvula de pie o de retención bloqueada en posición abierta o parcialmente
abierta.
a) Cierre defectuoso.
a) La bomba está cavitando.
b) La bomba no gira libremente (resistencia por fricción) debido a una posición
incorrecta del eje de la bomba.
c) Funcionamiento con convertidor de frecuencia.
Ver sección 8.1 Funcionamiento con convertidor de frecuencia.
d) Resonancia en la instalación.
e) La bomba contiene cuerpos extraños.
a) Presión de parada ajustada demasiado alta.
b) Mayor consumo de agua del previsto.
c) Fuga en tubería de descarga.
d) Sentido de giro incorrecto de la bomba.
e) Tuberías, válvulas o filtro bloqueados por impurezas.
f)
Controlador de bomba, si está montado, está defectuoso.
a) Presión de parada ajustada demasiado alta.
b) Tuberías, válvulas o filtro bloqueados por impurezas.
c) Bomba parcialmente bloqueada o agarrotada.
d) El consumo de agua es superior al previsto.
e) Fuga en tubería de descarga.

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