Puesta En Marcha/Puesta Fuera De Servicio; Puesta En Marcha; Condiciones Previas Para La Puesta En Marcha; Llenado Del Lubricante - KSB KWP-Bloc Serie Manual De Instrucciones

6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio

6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio

6.1 Puesta en marcha

6.1.1 Condiciones previas para la puesta en marcha

Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente:
▪ El grupo motobomba está, conforme a lo prescrito, conectado mecánicamente.
▪ Las conexiones eléctricas del grupo motobomba con todos los dispositivos de
protección se han realizado conforme a las normativas.
(ð Capítulo 5.5, Página 26)
▪ La bomba está llena de líquido de bombeo y purgada.
▪ Se ha comprobado el sentido de giro. (ð Capítulo 5.6, Página 27)
▪ Las conexiones auxiliares están conectadas y operativas.
▪ Los lubricantes se han comprobado. (ð Capítulo 7.2.3, Página 40)
▪ Si la bomba/el grupo motobomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio,
deben llevarse a cabo las medidas de nueva puesta en servicio.
(ð Capítulo 6.4, Página 36)

6.1.2 Llenado del lubricante

▪ Cojinetes lubricados con grasa
Los cojinetes lubricados con grasa ya están llenos de fábrica.
▪ Colector de líquido lubricante para el cierre mecánico
El colector de aceite no está lleno de fábrica.
En el montaje horizontal, el colector de aceite es opcional.
En el montaje vertical, el colector de aceite es imprescindible.
Si está previsto un colector de aceite, llenar tal y como se describe antes de la puesta
en marcha.
Calidad del aceite, véase (ð Capítulo 7.2.3.2.2, Página 41)
Cantidad del aceite, véase (ð Capítulo 7.2.3.2.3, Página 41)
PELIGRO
Formación de una atmósfera con riesgo de explosión mediante la mezcla de
líquidos incompatibles en el entubado auxiliar
Peligro de quemaduras.
Peligro de explosión.
▷ Es necesario prestar atención a la compatibilidad del líquido de templado/cierre
y el líquido de bombeo.
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