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Arranque y Operación 235
El ABS se activa durante el frenado y cuando el sistema detecta que una o
más llantas empiezan a bloquearse� Las condiciones del camino como el
hilo, graba, baches, vías de tren o paradas frecuentes de pánico, podrían
incrementar la activación del ABS continuamente�
Al activarse el ABS podría también experimentar lo siguiente:
● Ruidos del motor del ABS (podía continuar por un periodo corto de tiem-
po después de detener el vehículo).
● El sonido de las válvulas solenoides (clics)
● Pulsaciones en el pedal del freno
● Una pequeña caída del pedal del freno al detener el vehículo.
Todas estas características son normales del sistema ABS�
● El ABS contiene un equipamiento electrónico sofisticado que podría ser
susceptible a interferencias causadas por la instalación inapropiada o
equipamiento de radio frecuencia alta� Esta interferencia podría causar
la pérdida de capacidad de frenado con el sistema ABS� La instalación
de estos equipos deberán ser realizados por personal calificado.
● Si se bombea en el pedal con frenos antibloqueo se disminuye su efec-
tividad y puede provocar un accidente. El bombear hace que la dis-
tancia de frenado sea más larga. Simplemente presione firmemente
el pedal del freno cuando necesite disminuir la velocidad o detenerse�
● El sistema de frenos antibloqueo (ABS) no puede prevenir que las leyes
de la naturaleza actúen sobre el vehículo, tampoco pueden incrementar
la eficiencia en el frenado ni en la maniobrabilidad del vehículo más allá
de lo permitido por las condiciones de los frenos del vehículo y de la
tracción permitida por las llantas�
● El sistema de frenos antibloqueo no puede prevenir accidentes, inclu-
yendo aquellos derivados por una excesiva velocidad en curvas, o al
ir muy cerca de otros vehículos o debido al acuaplaneo. Solamente
un conductor de manejo seguro, atento y con destreza puede prevenir
accidentes�
● El potencial de los vehículos equipados con frenos antibloqueo ABS
nunca debe ser puesto a prueba de manera imprudente o peligrosa que
pueda poner en riesgo su seguridad o la de otros�
El sistema ABS está diseñado para trabajar con llantas OEM. Las modifica-
ciones podrían degradar el performance del ABS�
Luz de advertencia de los frenos antibloqueo
La luz ámbar del "Sistema de los frenos antibloqueo", se encenderá cuando
la ignición se coloque en la posición de ON (encendido) y podría permane-
cer encendida unos cuatro segundos�
Si la luz de "Sistema de los frenos antibloqueo" permanece encendida mien-
tras conduce, indica que el sistema de frenos antibloqueo no está trabajan-
do apropiadamente y requiere servicio inmediatamente� Sin embargo, el
sistema convencional de frenos seguirá operando�
¡ADVERTENCIA!
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