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Arranque y Operación 238
2� Cambie la transmisión a la posición de PARK�
3� Aplique el freno de estacionamiento�
4� Arranque el motor�
5. Gire el volante de la dirección ligeramente por más de una vez hacia la
izquierda�
6� Presione el botón de "ESC-off" localizado en del banco de controles in-
ferior, cuatro veces dentro de veinte segundos� El indicador del ESC-Off,
se encenderá dos veces y se apagará dos veces�
7. Gire el volante de la dirección hacia el centro y luego ligeramente gírelo
hacia ala derecha.
8� Coloque la ignición a la posición de apagado y luego colóquela a la po-
sición de encendido� Si la secuencia fue terminada correctamente, la
luz indicadora destellará varias veces para confirmar que el HSA está
desactivado�
9� Repita estos pasos si desea regresar esta característica al ajuste ante-
rior�
TCS (sistema de control de tracción)
El sistema TSC usa sensores en el vehículo para reconocer un exceso de
oscilación del remolque y tomará las acciones apropiadas para detener la
oscilación� El sistema puede reducir la potencia del motor y aplicar el freno
a la rueda (s) apropiada (s) para contrarrestar la oscilación del remolque�
El TSC se activará automáticamente una vez que la excesiva oscilación
del remolque sea reconocida� Ninguna acción del conductor es requerida�
Siempre tenga precaución cuando arrastre un remolque y siga las reco-
mendaciones del peso de la lanza para el remolque� Cuando el TSC está
funcionando, la luz del indicador de activación/mal funcionamiento destella-
rá, la potencia del motor puede reducirse y podría sentir que los frenos son
aplicados a cada rueda para tratar de detener la oscilación� El TSC está
únicamente activo en el modo "ESC On". El TSC puede inhabilitarse presio-
nando el interruptor "ESC Partial Off"�
Si el TSC se activa mientras conduce, disminuya la velocidad del vehícu-
lo, deténgase en la ubicación segura más cercana y ajuste la carga del
remolque para eliminar el balanceo del remolque�
Control electrónico de estabilidad (ESC) (si así está equipado)
Este sistema mejora el control direccional y la estabilidad del vehículo bajo
diversas condiciones de conducción� El ESC corrige el sobreviraje o el sub-
viraje del vehículo aplicando el freno en la rueda correspondiente para ayu-
dar a contrarrestar la condición de sobreviraje o de subviraje� La potencia
del motor también se puede reducir para ayudar al vehículo a mantener la
trayectoria deseada. El ESC usa sensores en el vehículo para determinar
la trayectoria que intenta el conductor y la compara con la trayectoria real
del vehículo. Cuando la trayectoria real no concuerda con la trayectoria de-
seada, el ESC aplica el freno en la rueda correspondiente para ayudar a
contrarrestar la condición de sobreviraje o de subviraje�
¡ADVERTENCIA!
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