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Puesta en marcha/Funcionamiento
PRECAUCIÓN
El cumplimiento de los siguientes requisitos es de suma importancia. Los daños que resulten del incumplimiento no
serán cubiertos por la garantía. Este manual se aplica a las bombas de una sola etapa. Los procedimientos para
las bombas de etapas múltiples se deben obtener en la oficina de ventas de GIW/KSB.
Este manual se aplica a las bombas de una sola etapa. Los procedimientos para las bombas de etapas múltiples se deben obtener
en la oficina de ventas de GIW/KSB.
6.1
Puesta en marcha/vuelta al servicio
Antes de poner la bomba en funcionamiento, asegúrese de que se hayan verificado y completado los siguientes
requisitos:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10. El sello del eje está listo para funcionar.
11. La dirección de rotación del tren de impulsión en la bomba es correcta.
12. El juego de bomba está cebado.
13. Las condiciones de funcionamiento deseadas no exceden las permitidas por la bomba.
6.1.1
Lubricación del cojinete
PRECAUCIÓN
Las unidades de cojinetes de la bomba se envían sin aceite. Antes de poner las bombas en funcionamiento,
llénelas hasta el centro del indicador de nivel de aceite con el aceite de cojinete sintético GIW Blue 150 provisto con
la unidad. En la bombas verticales, llene el depósito de aceite.
Si prefiere aceite obtenido localmente, utilice un equivalente sintético o un aceite mineral de alta calidad con certificación ISO220 o
320 adecuado para equipos industriales de trabajo pesado, cojinetes antifricción y sistemas de circulación de aceite. Dicho aceite
generalmente tiene estabilidad de alta temperatura, resistencia a la oxidación y formación de espuma e inhibe la oxidación, la
corrosión y la formación de depósitos. Generalmente, no se recomiendan aceites con aditivos EP. Las especificaciones de cojinetes
detalladas y el aceite de reemplazo GIW Blue están disponibles en GIW.
Las temperaturas de funcionamiento para conjuntos de cojinetes GIW dependerán del tamaño y la velocidad de la bomba, y de las
condiciones medioambientales. En condiciones típicas, funcionan desde 50 °C – 85 °C (125 °F – 185 °F). Para temperaturas de
aceite superiores a los 85 °C (185 °F) o para condiciones de carga difíciles, se debe utilizar un lubricante sintético de alta calidad
(por ejemplo, GIW Blue). A velocidades más altas o en condiciones ambientales de más calor, las temperaturas pueden alcanzar
los 100 °C (210 °F). Las temperaturas levemente más altas se pueden ver durante un breve período durante el período inicial de los
nuevos cojinetes. Se debe apagar la unidad inmediatamente si la temperatura sube hasta 120 °C (250 °F).
ADVERTENCIA
Si la bomba ha sido almacenada durante un período prolongado (más de 3 meses), se siguieron los
procedimientos adecuados de almacenamiento, lo que incluye las instrucciones para retirar las bombas del
almacenamiento (consulte los documentos de contrato o comuníquese con su representante de GIW). Si no
se siguen los procedimientos adecuados de almacenamiento, la garantía quedará invalidada.
Consulte la sección 3.2 "Requisitos de almacenamiento".
La separación de la boquilla del impulsor se ha configurado de manera adecuada.
Consulte la sección 10.4 "Configuración de la separación de la boquilla del impulsor" para obtener
más detalles.
La alineación final del tren de impulsión de la bomba está completa.
Consulte la sección 5.3.1 "Alineación" para obtener más detalles.
Se ha completado el par de apriete final de todos los pernos.
Consulte la sección 11.1 "Par de apriete general" para obtener más detalles.
Todas las conexiones eléctricas y de energía están en orden, lo que incluye los fusibles y los dispositivos de
protección contra sobrecargas.
Consulte la sección 5.1 "Reglas de seguridad" para obtener más detalles.
Todas las conexiones auxiliares requeridas, como la de agua del sello del eje y los refrigerantes de aceite, etc.
están hechas, revisadas y estás listas para funcionar.
Consulte la sección 5.4.1 "Conexión auxiliar" para obtener más detalles.
Todas las barreras y el equipo están en su lugar.
Consulte la sección 5.5 "Reglas de seguridad" para obtener más detalles.
Toda la instrumentación requerida ha sido instalada de manera adecuada.
Consulte la sección 5.6 "Monitoreo de la temperatura del aceite" para obtener más detalles de instalación de
RTD.
Se completó la lubricación del conjunto de cojinetes.
Consulte la sección 6.1.1 "Lubricación del cojinete" para obtener más detalles.
Consulte la sección 6.1.2 "Puesta en marcha del sello del eje" para obtener más detalles.
Consulte la sección 6.1.3 "Verificación de la dirección de rotación" para obtener más detalles.
Consulte la sección 6.2.1. "Cebado de la bomba".
Consulte la sección 6.4 "Límites de funcionamiento" para obtener más detalles.
20
MDX [SPM]
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