Aviso
Para mantener la superficie de carga los más horizontal posible, se pueden retirar
los reposacabezas traseros antes de abatir los respaldos de los asientos. Guardar
los reposacabezas de tal modo que no se puedan dañar o ensuciar.
Apoyabrazos trasero
›
El apoyabrazos se puede abatir hacia abajo para un aumento del con-
fort
» fig.
62.
Maletero
ä
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Vehículos de la clase N1
Elementos de sujeción
Gancho plegable
Redes de retención
Fijación del revestimiento del piso del maletero
Red portaobjetos
Cubierta del maletero
Cubierta del maletero enrollable (Combi)
Cubierta enrollable automática del maletero (Combi)
Para mantener las buenas propiedades de conducción del vehículo, se debe tener
en cuenta lo siguiente:
Fig. 62
Asientos traseros: Apoyabrazos
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›
Distribuir la carga de la forma más uniforme posible.
›
Coloque los objetos pesados lo más hacia delante posible.
›
Sujetar el equipaje en las argollas de retención o mediante la red de reten-
ción
» página
76.
Ð
En caso de accidente, los objetos pequeños y ligeros desarrollan una energía ci-
nética tan elevada, que pueden causar lesiones graves. La magnitud de la energía
cinética depende de la velocidad de marcha y del peso del objeto. La velocidad de
marcha es el factor más importante al respecto.
Ejemplo: Un objeto sin asegurar con un peso de 4,5 kg desarrolla en una colisión
frontal a 50 km/h la energía correspondiente a 20 veces su peso. Esto significa
que el peso genera la fuerza de unos 90 kg "". Es posible imaginarse las lesiones
que puede causar a un ocupante del vehículo este "proyectil" lanzado a través del
habitáculo.
ATENCIÓN
Almacenar los objetos en el maletero y asegurarlos con las argollas de suje-
■
ción.
En caso de una maniobra repentina o un accidente, los objetos sueltos en el
■
habitáculo pueden ser lanzados hacia delante y lesionar a los ocupantes del
Ð
vehículo o a otros concurrentes en el tráfico. Este peligro todavía aumenta si
los objetos lanzados en rededor chocan contra un airbag que se está activan-
do. En este caso, los objetos al rebotar pueden lesionar a los ocupantes del
vehículo - Peligro de muerte.
Se debe tener en cuenta que, durante el transporte de objetos pesados, va-
■
rían las propiedades de marcha a causa de desplazarse el centro de gravedad -
¡Peligro de accidente! Por tanto, habrá que adaptar la velocidad y el modo de
conducir a la nueva situación.
Si se aseguran las piezas de equipaje u objetos en las argollas de sujeción
■
con cuerdas dañadas, en caso de maniobras de frenado o accidentes se pue-
den producir lesiones. Con el fin de impedir que las piezas de equipaje puedan
ser lanzadas hacia delante, utilizar siempre cuerdas apropiadas que se puedan
sujetar de modo seguro en las argollas.
La carga se debe colocar de modo que, en caso de maniobras bruscas al con-
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ducir y frenar, no pueda desplazarse ningún objeto hacia delante - ¡Peligro de
lesiones!
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Asientos y almacenaje