Freno De Mano - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Superb:
Tabla de contenido

Publicidad

Servofreno
El servofreno intensifica la presión que se genera con el pedal de freno. El servo-
freno sólo puede funcionar con el motor en marcha.

Freno de mano

ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 112.
Tirar
Tirar de la palanca del freno de mano completamente hacia arriba.
Soltar
Levantar un poco la palanca del freno de mano y pulsar a la vez el botón de blo-
queo
» fig.
116.
Llevar la palanca completamente hacia abajo con el botón de bloqueo pulsado.
Si el freno de mano está accionado y el encendido está conectado, se enciende el
testigo de freno de mano .
Si, por descuido, se pone en marcha el vehículo con el freno de mano accionado,
se emitirá un sonido de advertencia.
En la pantalla de información se mostrará lo siguiente:
¡Quite el freno de estacionamiento!
La advertencia sobre el freno de mano se activa si se conduce durante más de 3
segundos a una velocidad superior a los 6 km/h.
114
Manejo
Fig. 116
Consola central: Freno de mano
Control de estabilización (ESC)
Ð
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 112.
El ESC se conecta automáticamente después de arrancar el motor. Con ayuda del
ESC se aumenta el control sobre el vehículo en situaciones límite de dinámica de
marcha, como p. ej. al cambiar la dirección de marcha repentinamente. Depen-
diendo de las condiciones de la calzada, se reduce el peligro de derrapaje, mejo-
rando así la estabilidad de marcha del vehículo.
Por medio del giro de la dirección y la velocidad del vehículo se determina la direc-
ción deseada por el conductor, la cual se compara constantemente con el compor-
tamiento real del vehículo. En caso de desvíos, p. ej., si el vehículo comienza a de-
rrapar, el ESC frena automáticamente la rueda correspondiente.
El sistema ESC no puede desconectarse pulsando la tecla
conecta el sistema ASR, el testigo luminoso
ciende.
Durante la intervención del sistema parpadea rápidamente el testigo
dro de instrumentos.
En caso de una perturbación del ESC se enciende en el tablero de instrumentos el
testigo ESC
» página
22.
En el control de estabilización ESC están integrados los siguientes sistemas:
Sistema antibloqueo (ABS);
Control de tracción (ASR);
Ð
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS);
Asistencia activa de la dirección (DSR);
Asistente de frenado;
Asistente de arranque en montaña.
Fig. 117
Sistema de ESC: Tecla de ASR:
» fig. 117
sólo se des-
del cuadro de instrumentos se en-
en el cua-
£

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido