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4. MANEJO
En esta sección se describen los procedimientos a seguir para encender y detener el
motor y para ajustar la velocidad antes de que el motor esté listo para ser almacenado.
AVISO
No es adecuado manejar un motor si el operador se siente indispuesto o está bajo los
efectos del alcohol. Podría resultar en un accidente imprevisto.
AVISO
Nunca bloquee entradas ni aberturas de ventilación en ventanas y puertas. Asegúrese
de que haya una buena ventilación mientras el motor esté funcionando. Inhalar gases de
combustión es perjudicial.
Nunca ponga el motor en marcha en una habitación cerrada o en un túnel ya que el
gas de combustión no podría escaparse hacia el exterior.
PELIGRO
Aleje las manos, cuerpo y ropas de las piezas rotativas, del ventilador, la correa V, la
polea, etc., ya que podría ser alcanzado y podría sufrir lesiones graves.
No ponga la máquina en funcionamiento si todas las piezas protectoras no están
aseguradas en su posición.
Antes de poner el motor en marcha asegúrese de que cerca de la máquina no haya
ninguna herramienta ni ninguna prenda.
PRECAUCIÓN
No toque el turbocompresor, el colector de escape, el tubo de escape ni la caja del motor
mientras el motor esté en funcionamiento o inmediatamente después de haberlo
detenido. Asegúrese que ni su cuerpo ni su ropa entran en contacto con estas piezas ya
que podría quemarse.
4.1 Comprobación diaria previa al arranque
Cada día, antes de arrancar el motor, efectúe las siguientes comprobaciones:
4.1.1 Compruebe visualmente el entorno del motor por si existiese:
Vertidos de aceite procedentes del sistema de lubricación
Vertidos de combustible procedentes del sistema de combustible.
Pérdidas de agua procedentes del sistema refrigerante.
Piezas en mal estado.
Compruebe además que los pernos estén fijos.
No beba nunca antes de manejar un motor
Asfixia por gas de escape
Aléjese de las piezas rotativas
No toque los componentes calientes del motor ya que
podría quemarse.
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