3) Asegúrese de enroscar bien el tapón de vaciado una vez vaciado todo el lubricante.
PELIGRO
(2) Cambie el elemento del filtro de aceite
1) Desenrosque el elemento del filtro con una llave de tuerca en sentido contrario a las
agujas del reloj.
2) Limpie la base del filtro
3) Instale el nuevo filtro haciéndolo girar manualmente en el sentido de las agujas del
reloj hasta que entre en contacto con la superficie del soporte, luego con la ayuda de una
llave de tuerca dé ¾ de vuelta.
Cambio del filtro
Añada el nuevo lubricante tal como se describe en la sección 3. Capacidad de aceite
lubricante: 8,5 litros.
Para comprobar que no existe ninguna fuga de aceite haga funcionar el motor durante
aproximadamente 5 minutos.
Compruebe el nivel de aceite con el indicador del nivel de aceite y añada aceite hasta
el nivel superior una vez apagado el motor y después de haberlo dejar reposar durante
unos 10 minutos. Una vez finalizada la primera revisión, deberá cambiar el aceite del
motor cada 200 horas.
5.3.2 Cada 50 horas:
1. Vacíe el depósito de combustible
Prepare un recipiente donde guardar el aceite desechado.
Saque el tapón de vaciado para retirar las impurezas del depósito como pueden ser
agua y suciedad.
Vuelva a colocar el tapón y ajústelo. Compruebe que no haya ninguna fuga.
2 Compruebe la batería
Cuando compruebe el sistema eléctrico, corte el cable de conexión a tierra ya que un
cortocircuito podría provocar un incendio.
Asegúrese que haya una buena ventilación ya que al cargar la batería se genera gas de
hidrógeno y este gas, si está cerca de cualquier fuente de calor, podría producir una
explosión.
Cuidado con el electrolito de la batería: Evite que sus ojos o piel entren en contacto
con el electrolito de la batería. Su acidez dañaría su piel y sus ojos. En caso de
producirse contacto, enjuague la zona afectada con abundante agua.
Asegúrese de ajustar bien la tuerca, de lo contrario podría
producirse un grave fallo.