Abastecimiento De Aceite Lubricante; Abastecimiento De Agua Refrigerante - Kipor KM493 Manual Del Usuario

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3.3 Abastecimiento de aceite lubricante

Abastezca de aceite hasta el nivel recomendado siguiendo los siguientes pasos:
1. Coloque el motor en posición horizontal.
2. Retire el tapón del orificio de llenado de aceite de la caja del cárter.
3. Añada 8,5 litros de aceite al motor.
4. Compruebe el nivel de aceite con el indicador del nivel de aceite. El aceite debe
llegar hasta el tope que marca el indicador.
5. Manualmente ajuste bien el tapón de llenado de aceite.
6. Ponga el motor en marcha y espere aproximadamente 10 minutos. Luego apague el
motor y compruebe de nuevo el nivel de aceite con el indicador. El nivel ahora debería
estar casi al máximo.
PRECAUCIÓN

3.4 Abastecimiento de agua refrigerante

PELIGRO
Nunca abra el tapón de llenado del radiador mientras el motor esté caliente. El vapor
y el agua caliente pueden salpicar y provocarle quemaduras. Retire el tapón del radiador
lentamente con un paño cuando el radiador se haya enfriado.
Tras comprobar la capacidad de agua refrigerante, cierre debidamente el tapón de
llenado del radiador. Si no está bien cerrado el vapor podría escurrirse y provocarle
quemaduras.
Llene de refrigerante el radiador y el depósito auxiliar.
Retire el tapón de llenado del radiador
1. Haga girar el tapón de llenado del radiador unos 90º en sentido contrario a las agujas
del reloj.
2. Oprima el tapón y hágalo girar un poco más en sentido contrario a las agujas del reloj
para sacarlo. Si intenta retirar el tapón sin oprimirlo antes podría estropearlo. Vierta
despacio el refrigerante en la abertura de llenado hasta que rebose. La capacidad del
depósito es de 10,0 litros.
3. Elimine el aire del sistema refrigerante mientras vierte el agua en la abertura de
llenado para evitar así la restricción del aire.
4. Una vez lleno, cierre el tapón del radiador ajustándolo correctamente.
5. Añada el refrigerante en el depósito de agua auxiliar, luego ajuste el tapón de llenado
de refrigerante.
6. Compruebe que las juntas de los conductos de goma no estén sueltas, dañadas o
gastadas. Si las juntas no están bien selladas el refrigerante se consumirá demasiado
rápido.
No enrosque el indicador del nivel de aceite cuando compruebe
el nivel. No llene en exceso el colector de aceite.
El aceite puede escaparse del cárter y provocar problemas en el
motor.
Evite las quemaduras

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