Cada 1000 Horas - Kipor KM493 Manual Del Usuario

5.3.5 Cada 1000 horas

1. Compruebe y ajuste la temporización de la inyección
Debe consultarlo con su proveedor ya que para realizar esta función necesita tener un
conocimiento y habilidad específica.
Pasos a seguir:
a. Retire todos los tubos de inyección de combustible y los tapones de tuerca de la
bomba de inyección. Instale un micrómetro en el orificio del perno. Colóquelo a 2 mm.
de profundidad. Ver dibujo.
b. Gire el cigüeñal hacia la posición BUDC30-40º en el primer cilindro, y calibre el
micrómetro a cero. Haga girar ligeramente la polea de correa de izquierda a derecha y
compruebe la lectura del micrómetro. Ver dibujo.
c. Haga girar la polea de correa en el sentido de las agujas del reloj y ajuste la señal de
escala del abastecimiento de combustible (16º) de la correa del volante con el punto
muerto superior de la cámara de engranajes. Ver dibujo. La lectura del micrómetro
debería ser de 0,5 mm. De no ser así, la temporización de la inyección es incorrecta y
necesita ser ajustada.
d. Método de ajuste:
Afloje las dos tuercas de sujeción de la bomba de inyección y los pernos de sujeción
del soporte de la bomba de inyección. Ajuste la temporización de la inyección
cambiando el ángulo de inyección en la instalación de la bomba. Ver dibujo.
Si el micrómetro marca más de 0,5 mm tire de la parte superior de la bomba de
combustible (alejándola del motor). Reduzca la marcación al valor estándar (0,5mm).
Si, por el contrario, la marcación es menor de 0,5 mm, empuje la parte superior de la
bomba de combustible (acercándola al motor). Aumente la marcación hasta el valor
estándar.
Ajuste la tuerca de sujeción de la bomba de inyección y los pernos de sujeción del
soporte de la bomba de inyección.
Retire el micrómetro. Coloque los tapones de tuerca.
Coloque los tubos de inyección de combustible de los cuatro cilindros en el orden
adecuado
Top center mark of pulley – Señal superior central de la polea