Los neumáticos antipinchazos llevan un dis-
tintivo en el flanco del neumático que sigue a
la denominación: "DSST", "Eufonia", "RFT",
"ROF", "RSC", "SSR" o "ZP".
Los flancos de este tipo de neumáticos están
reforzados. Cuando los neumáticos pierden
el aire se mantienen sobre los flancos (mar-
cha de emergencia).
En el cuadro de instrumentos se advierte de
la pérdida de presión de aire en el neumáti-
co. Podrá circular aún 80 km como máximo y
si las circunstancias son favorables (p. ej.,
poca carga), incluso más.
El neumático averiado se tendrá que sustituir
cuanto antes. La llanta se hará revisar en un
taller especializado para detectar posibles
daños y se sustituirá si es necesario. Le reco-
mendamos que se ponga en contacto con su
servicio técnico. Si hay más de un neumático
de emergencia en marcha, se reduce la dis-
tancia que se puede recorrer en estas cir-
cunstancias.
Inicio de la marcha de emergencia
En el momento que se advierte de la pérdida
de presión de inflado en el cuadro de instru-
mentos, al menos uno de los neumáticos es-
tá girando en marcha de emergencia
Fin de la marcha de emergencia
No siga conduciendo si:
Ruedas
●
advierte que sale humo de uno de los neu-
máticos,
●
percibe olor a caucho,
el vehículo vibra,
●
●
oye ruidos de traqueteo.
¿En qué caso es imposible continuar la
marcha incluso llevando neumáticos
antipinchazos?
●
Si el neumático está muy deteriorado, por
ejemplo, en caso de accidente. Si el neumáti-
co está dañado, existe peligro de que se
suelten partes de la banda de rodadura, que
pueden deteriorar el manguito de llenado de
combustible y las tuberías de combustible y
de frenos.
●
Además de estos casos, también se debe-
ría detener el vehículo si se producen vibra-
ciones fuertes o si la rueda empieza a sacar
humo debido a las altas temperaturas.
ATENCIÓN
Durante la marcha de emergencia, las propie-
dades de marcha del vehículo empeoran con-
siderablemente.
●
La velocidad máxima de 80 km/h (50 mph)
sólo rige si las condiciones climatológicas y
›››
.
de la calzada son buenas. Observe las dispo-
siciones legales al respecto.
●
Evite volantazos y las maniobras repenti-
nas, y frene con antelación.
Evite circular por encima de obstáculos (p.
●
ej., bordillos) o baches.
●
Si uno o más neumáticos se encuentra en
marcha de emergencia, las propiedades de
marcha empeoran y se corre el riesgo de su-
frir un accidente.
Aviso
●
Los neumáticos antipinchazos no se "de-
sinflan" al perder la presión porque se apo-
yan sobre los flancos reforzados. De ahí que
no se puedan detectar defectos en el neumá-
tico cuando se realiza una comprobación vi-
sual.
●
No monte cadenas en los neumáticos de-
lanteros que rueden en marcha de emergen-
cia.
Neumáticos y llantas nuevos
Hay que someter a rodaje a los neumáticos y
las llantas nuevos.
Los neumáticos y las llantas son elementos
de construcción muy importantes. Los homo-
logados por SEAT han sido diseñados para el
modelo de vehículo en cuestión, por lo que
contribuyen determinantemente a mantener
la buena estabilidad en carretera y las bue-
›››
nas propiedades de marcha
»
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