Ayuda De Arranque - Seat ALTEA Manual De Instrucciones

neumático está muy deteriorado. En tal caso,
la rueda no podrá sellarse con el kit antipin-
chazos. No prosiga la marcha. Solicite la ayu-
›››
da de personal especializado
● Desconecte el compresor de aire y desen-
rosque el tubo flexible inflaneumáticos de la
válvula del neumático.
● Cuando la presión de inflado esté entre los
2,5 y 2,0 bares, prosiga inmediatamente la
marcha sin exceder los 80 km/h (50 mph).
Transcurridos 10 minutos, compruebe de
●
›››
nuevo la presión pág. 205.
ATENCIÓN
Al inflar la rueda, el compresor de aire y el tu-
bo de inflado pueden calentarse.
● Proteja las manos y la piel de las piezas ca-
lientes.
No coloque el tubo flexible inflaneumáticos
●
caliente y el compresor de aire caliente sobre
materiales inflamables.
Permita que se enfríen antes de guardar el
●
aparato.
Si no es posible inflar el neumático hasta
●
2,0 bares (29 psi/200 kPa) como mínimo, el
daño es excesivo. El sellante no está en con-
diciones de sellar el neumático. No prosiga la
marcha. Solicite la ayuda de personal espe-
cializado.
Emergencias
CUIDADO
¡Apague el compresor de aire tras un máximo
de 8 minutos de funcionamiento para que no
.
se recaliente! Antes de volver a encender el
compresor de aire, déjelo enfriarse unos mi-
nutos.
Comprobación transcurridos 10
minutos de marcha
Vuelva a enroscar el tubo de inflado
›››
fig. 162 y compruebe la presión en el
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manómetro .
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1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior:
¡Deténgase! En tal caso, la rueda no ha
●
quedado bien sellada.
● Solicite la ayuda de personal especializado
›››
.
1,4 bar (20 psi/140 kPa) y superior:
● Vuelva a corregir la presión del neumático
al valor correcto.
● Reanude con cuidado la marcha hasta el ta-
ller especializado más cercano sin superar
los 80 km/h (50 mph).
● Encargue en el mismo el cambio del neu-
mático averiado.
ATENCIÓN
La circulación con un neumático no sellado es
peligrosa y puede provocar accidentes y le-
siones graves.
● No prosiga la marcha si la presión del neu-
mático es 1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior.
Solicite la ayuda de personal especializado.
●

Ayuda de arranque

Cables de emergencia
Los cables de emergencia deben tener una
sección suficientemente ancha.
Si el motor no arranca porque se ha descar-
gado la batería, puede utilizar la batería de
otro vehículo para poner el suyo en marcha.
Cables de emergencia
Para realizar el arranque necesita cables se-
gún la norma DIN 72553 (véase las indicacio-
nes del fabricante de cables). La sección del
cable en los vehículos con motor de gasolina
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debe ser de 25 mm , como mínimo, y en los
vehículos con motor diésel de 35 mm
mínimo.
2
, como
»
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