Fusibles Y Lámparas; Fusibles - Seat ALTEA Manual De Instrucciones

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mejor visibilidad. Si están deterioradas se
han de cambiar inmediatamente.
Extraer la escobilla
Levante el brazo del limpialuneta.
Desencastre la escobilla
tirando de la
1
misma en el sentido de la flecha
Colocar la escobilla
Encaje la escobilla en el brazo del limpialu-
neta hasta percibir un clic.
Compruebe a menudo el estado de la escobi-
lla limpialuneta y cámbiela, si es necesario.
Si la escobilla rasca, se ha de cambiar en ca-
so de deterioro o limpiarla en caso de sucie-
dad.
Si esto último no fuese suficiente, acuda a
un taller especializado.
ATENCIÓN
Conduzca únicamente cuando tenga buena vi-
sibilidad a través de todos los cristales.
Limpie con regularidad las escobillas lim-
pialuneta y todos los cristales.
Cambie las escobillas una o dos veces al
año.
CUIDADO
Si las escobillas están deterioradas o su-
cias pueden rayar la luneta.
Fusibles y lámparas
No limpie nunca los cristales con combusti-
ble, quitaesmaltes, diluyentes de pintura o
productos similares, ya que podrían deterio-
rarse las escobillas.
No desplace nunca el limpialuneta con la
mano. Podría deteriorarse.
.
2
Fusibles y lámparas

Fusibles

Introducción al tema
A causa del desarrollo constante del vehícu-
lo, de las asignaciones de los fusibles en fun-
ción del equipamiento y de utilizar un mismo
fusible para varios dispositivos eléctricos, en
el momento de la impresión no ha sido posi-
ble ofrecer un resumen actualizado de las po-
siciones de los fusibles del consumo eléctri-
co. Para obtener información detallada sobre
la ocupación de los fusibles, acuda a un ser-
vicio técnico.
En principio, un fusible puede estar asignado
a varios dispositivos. Por el contrario, es po-
sible que a un dispositivo le correspondan
varios fusibles.
Sustituya los fusibles sólo si se ha soluciona-
do la causa del error. Si se vuelve a fundir un
fusible poco después de cambiarlo, habrá
que verificar el sistema eléctrico en un taller
especializado.
Información complementaria y advertencias:
Preparativos para trabajar en el vano motor
›››
pág.
176.
»
213

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