Control De Estabilización (Esc); Esc Sport; Activación - Skoda SUPERB Manual De Instrucciones

El sensor es parte del sistema ACC
La función del sensor puede verse perjudicada o no estar disponible si se da
una de las siguientes circunstancias.
La cubierta del sensor está sucia (p.ej. por barro, nieve, etc.).
▶
La zona adelante y a los alrededores de la cubierta del sensor está cubierta
▶
(p.ej. con una pegatina, reflector adicional, etc.).
▶ Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, nevadas
copiosas).
▶ En casos excepcionales el sensor puede estar cubierto en el área debajo de la
cubierta (p.ej. por la nieve).
Si la cubierta del sensor y/o el sensor está sucio o cubierto, en la pantalla del
cuadro de instrumentos combinado aparece la indicación correspondiente del
sistema ACC » pág. 263, Averías de funcionamiento o Front Assist
Averías de funcionamiento.
ATENCIÓN
Si existe la sospecha de que se ha dañado el sensor, desactive el sistema
■
ACC y Front Assist » pág. 260,
para que verifiquen el sensor.
Por un golpe y/o daños en el área delantero e inferior del vehículo puede
■
perjudicar la función del sensor. ¡Existe peligro de accidente! Acuda a un ta-
ller especializado para que verifiquen el sensor.
No cubrir el área delante y por los alrededores de la cubierta del sensor.
■
Esto puede perjudicar al funcionamiento del sensor. ¡Existe peligro de acci-
dente!
CUIDADO
Quite la nieve con una escobilla y quite el hielo de la cubierta del sensor con un
spray descongelante libre de disolventes.
Sistemas de frenado y estabilización

Introducción al tema
Los sistemas de frenado y estabilización son activados automáticamente des-
pués de conectar el encendido, siempre que no se indique lo contrario.
Se debe consultar el indicador de averías del capítulo
238
Conducción
» pág. 258 y Front Assist » pág.
» pág. 265. Acuda a un taller especializado
» pág. 47, Testigos.
263.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema de
asistencia » pág. 237,
Control de estabilización (ESC)

Lea y considere primero
El ESC mejora la estabilidad del vehículo en situaciones límites de la dinámica
de conducción (p.ej. cuando el vehículo comienza a patinar) por el frenado de
cada rueda para mantener la dirección de conducción deseada.
Durante la intervención del ESC parpadea el testigo de control
de instrumentos combinado.
» pág. 266,

ESC Sport


Lea y considere primero
El ESC Sport posibilita una conducción deportiva. Con ESC Sport activado en
un sobreviraje o sotaviraje leve del vehículo no hay ningunas intervenciones
ESC y el ASR está limitado de la manera, que es posible el patinaje de las rue-
das del eje accionado.
Activación
›
Mantener presionada la tecla 
›
o: Pulsar en el Infotainment en el menú
Sistema ESC: → ESC Sport.
En la activación ilumina en el cuadro de instrumentos combinado los testigos
de control y en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se visualiza

un aviso correspondiente.
en sección Introducción al tema.
en la pág. 238.
Fig. 269
Tecla del sistema ESC Sport /
ASR
en la pág. 238.
» fig. 269.
/  la superficie funcional  →
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en el cuadro

