TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Desmontar y montar la rueda trasera *
Para el desmontaje de las ruedas son necesarios caballetes especiales, para fijar de este
modo la motocicleta de manera segura. KTM ofrece en el catálogo Power Parts los caballe-
tes aquí mostrados.
Monte el caballete trasero. Preste atención a un suelo firme y un correcto montaje.
La rueda trasera no debe tocar más el piso.
Desatornillar la tuerca collar [1], quitar el tensor de la cadena [2], sostener la rueda trasera
y extraer el eje de rueda [3]. Empujar la rueda trasera lo más adelante posible y quitar la
cadena de la corona. Alzar cuidadosamente la rueda trasera del basculante.
– NO ACCIONE EL PEDAL DEL FRENO CON LA RUEDA TRASERA DESMONTADA.
– PONER SIEMPRE LA RUEDA DE MANERA QUE EL DISCO DE FRENO QUEDE ARRIBA YA QUE,
DE LO CONTRARIO, EL DISCO DE FRENO PUEDE DETERIORARSE.
– CON EL EJE DESMONTADO, LIMPIE LA ROSCA DE ÉSTE Y LA TUERCA CUIDADOSAMENTE Y
ENGRÁSELOS PARA PREVENIR EL GRIPAJE DE LA ROSCA (MOTOREX LONG TERM 2000).
Antes del montaje de la rueda trasera, limpiar y engrasar las superficies de recorrido del
casquillo [5] y del anillo retén [6].
El montaje se efectúa análogamente en sentido inverso. Tenga cuidado de que los tensores
de la cadena [4] estén montados igual tanto a la izquierda como a la derecha. Para que la
rueda trasera quede alineada correctamente, las marcaciones en los tensores de cadena a
la izquierda y a la derecha deben estar en la misma posición frente a las marcas de refe-
rencia [A]. Antes de apretar la tuerca collar con 90 Nm, presionar la rueda trasera hacia
adelante para que los tensores de la cadena se ciñan a los tornillos de tensión.
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