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Tanque de gasolina para el sistema de arranque en frío
Fig. 132 En el compartimento del motor: tanque
de gasolina para el sistema de arranque en frío
para motor TOTALFLEX.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 207.
El tanque de gasolina para el sistema de arran-
que en frío está disponible apenas para vehícu-
los con motor TOTALFLEX.
Antes de cargar, desconectar siempre el motor, el
encendido y el teléfono móvil, y mantenerlos des-
conectados durante el proceso de carga.
El tanque de gasolina del sistema de arranque en
frío se encuentra en el compartimento del motor,
del lado derecho ⇒
f ig.
132.
Carga del tanque de gasolina del sistema de
arranque en frío
● Abrir la tapa del tanque del sistema de arran-
que en frío, girándola en el sentido antihorario.
● Introducir cuidadosamente el pico de la bomba
de carga en el tanque y posicionar de forma que
no toque el fondo del tanque, para evitar derrama-
miento de gasolina.
● Nunca sobrepasar la marca "MÁX" indicada en
el tanque ⇒
f ig.
132.
● Remover el pico de la bomba de carga del tan-
que.
● Posicionar la tapa en la boquilla y girar en el
sentido horario para cerrar el tanque.
El tanque de gasolina para el sistema de arranque
en frío debe ser cargado, preferentemente, con
gasolina con aditivos.
ADVERTENCIA
Nunca llenar el tanque del sistema de arran-
que en frío por encima de la marca "MÁX".
● Una carga incorrecta y el manejo incorrec-
to de la gasolina pueden causar explosiones,
incendios, quemaduras y lesiones graves. En
caso de gasolina derramada, cerrar la tapa
del tanque y quitar la gasolina derramada con
agua.
● Durante la carga, por motivos de seguri-
dad es necesario desconectar el motor, el en-
cendido, el ventilador del sistema de ventila-
ción y calefacción o del aire acondicionado,
el teléfono móvil, radios portátiles y otros
equipos de radio.
Volkswagen recomienda completar el nivel
del tanque de gasolina del sistema de arran-
que en frío por cada carga del vehículo. Principal-
mente, cuando la temperatura ambiente está muy
baja y el depósito de combustible con elevada pro-
porción de etanol.
En el compartimento del motor
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