Vehículos con tapacubos centrales que se
desmontan girando
– Para retirar el tapacubos, gírelo hacia la iz-
quierda o hacia la derecha hasta que se des-
prenda de la llanta
fig.
→
– Introduzca la mano por detrás de una de las
pestañas y tire del tapacubos.
– Para montar el tapacubos, colóquelo sobre el
centro de la llanta.
– Presione el tapacubos contra la llanta hasta
que perciba que ha encastrado.
Tapacubos integral
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 312.
Fig. 228 Desmontar el tapacubos integral.
El tapacubos integral protege los tornillos de rue-
da y se deberá volver a montar una vez cambiada
la rueda.
Desmontar el tapacubos integral
– Saque la llave de rueda y el gancho de alambre
de las herramientas de a bordo
– Enganche el gancho de alambre en uno de los
huecos del tapacubos.
– Introduzca la llave de rueda por el gancho de
alambre
fig. 228
y tire del tapacubos en el
→
sentido de la flecha.
Montar el tapacubos integral
Antes de montar el tapacubos, enrosque el torni-
llo de rueda antirrobo en la posición
fig. 231
o
. De lo contrario no se podrá
2
3
→
montar el tapacubos.
227.
, al principio de este
pág. 251.
→
Presione el tapacubos integral contra la llanta
haciendo coincidir el hueco para la válvula con la
válvula del neumático
→
de que todo el contorno del tapacubos quede en-
cajado correctamente.
Capuchones de los tornillos de
rueda
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 312.
Fig. 229 Quitar los capuchones de los tornillos de
rueda.
– Saque el gancho de alambre de las herramien-
tas de a bordo
pág. 251.
→
– Introduzca el gancho de alambre en el orificio
del capuchón
fig. 229
→
la flecha.
Los capuchones protegen los tornillos de rueda y
se deberán volver a montar hasta el tope una vez
cambiada la rueda.
El tornillo de rueda antirrobo tiene un capuchón
diferente. Este capuchón solo es compatible con
el tornillo de rueda antirrobo y no sirve para los
tornillos convencionales.
Llantas y neumáticos
fig. 231
. Asegúrese
1
, al principio de este
y tire en el sentido de
313