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● Reduzca la velocidad inmediatamente y de-
tenga el vehículo respetando las normas de
circulación.
● Compruebe si los neumáticos y las llantas
presentan daños.
● No continúe nunca la marcha si los neumáti-
cos o las llantas están dañados. En este caso,
solicite la ayuda de personal especializado.
● Si no hay daños visibles, diríjase convenien-
temente despacio y con precaución hasta el
taller especializado más próximo y solicite
que se revise el vehículo.
Rueda de repuesto o rueda de
emergencia
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 297.
Fig. 224 En el maletero: ruedecilla para fijar la rueda
de repuesto.
Extraer la rueda de repuesto
– Abra el portón del maletero y extraiga el recu-
brimiento del piso.
– Abra la cinta de sujeción y, dado el caso, saque
la caja de herramientas de la rueda de repues-
to.
– Desenrosque por completo la ruedecilla central
que sujeta la rueda de repuesto
el sentido contrario al de las agujas del reloj, y
extraiga la rueda de repuesto.
– Retire la cinta de sujeción de la rueda de re-
puesto.
Guardar la rueda cambiada
– Con la llanta hacia abajo, coloque la rueda des-
montada en la cavidad de la rueda de repuesto
de tal modo que el orificio central de la llanta
quede justo encima del tornillo prisionero.
– Enrosque la ruedecilla en el tornillo prisionero
en el sentido de las agujas del reloj hasta que
la rueda averiada quede bien fijada.
– Dado el caso, vuelva a colocar las herramientas
de a bordo en su alojamiento del maletero.
– Coloque el recubrimiento del piso del malete-
ro.
– Podría ser que en la cavidad de la rueda de
emergencia del piso del maletero no quepa
una rueda normal del vehículo. Por este moti-
vo, fije siempre la rueda cambiada en el male-
tero de forma segura (con cintas de sujeción,
p. ej.).
– Cierre el portón del maletero.
Si la rueda de repuesto es distinta a las que
lleva montadas el vehículo
Si la rueda de repuesto es diferente a las que lle-
va montadas el vehículo como, por ejemplo,
cuando se llevan montadas las ruedas de invierno
o en el caso de la rueda de emergencia, solo se
deberá utilizar brevemente en caso de avería y
conduciendo con la debida precaución
Se deberá sustituir cuanto antes por una rueda
normal en buenas condiciones.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones para
la conducción:
– ¡No circule a más de 80 km/h (50 mph)!
– ¡Evite acelerar a fondo, así como frenar brus-
camente o tomar las curvas a gran velocidad!
– No utilice cadenas para nieve en la rueda de
emergencia
– Después de montar la rueda de repuesto o la
de emergencia, compruebe lo antes posible su
presión de inflado
Es aconsejable comprobar la presión de inflado
de la rueda de repuesto o de la de emergencia a
fig.
224, en
la vez que la de los neumáticos que van monta-
→
dos, al menos una vez al mes. La rueda de re-
puesto ha de inflarse con la máxima presión de
inflado prevista para los neumáticos del vehículo
pág. 301.
→
→
pág. 311.
→
pág. 301.
→
Llantas y neumáticos
.
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