Vorgehensweise Für Die Befüllung Von Reifen Mit Luftschlauch; Reifenfüllvorrichtung Für Schlauchlose Reifen" Der I-Versionen, Oder Füllpistole) - Ravaglioli G6441.18 Manual De Instrucciones

1) Sicherstellen, dass die Düsen der Spannklauen 1
(Abb. O) sauber und frei von Schmutz sind.
2) Das Rad innen mit den Spannklauen des Spannfutters
2 durch Betätigung des Pedals aufspannen (in dieser
Position kann der aus den Düsen der Spannklauen
austretende Luftstrahl auf den unteren Wulst gerichtet
werden, um den Reifen wieder am Felgenrand fest
montieren zu können).
3) Auf die Lasche am Füllkopf 4 (Abb.Q) (am Ende des
Füllrohrs) drücken und letzteren am Reifenventil
befestigen. Die Lasche loslassen und sicherstellen,
dass der Anschluss am Ventil dicht angeschlossen
ist.
4) Reifen mit den Händen anheben, bis der obere Wulst
die Felge berührt, während der untere Wulst leicht
von der Felge abgezogen wird, um den Durchfluss
der Luft an der kleinen Öffnung zu gewährleisten
(siehe Abb. Q).
5) Füllpedal 3 (Abb.P-Abb.Q) kurz in zweiter Position
drücken, um einen von den Düsen der Spannklauen
austretenden Luftstrahl zu erzeugen: die Reifenwulste
werden somit ausgeweitet und fest montiert.
6) Hände vom Reifen entfernen und das Pedal 3 weiter
in Position 1 drücken: da die Wulste befestigt wurden,
beginnt nun die Luft den Reifen zu füllen, bis die
Wulste (normalerweise einer nach dem anderen) bis
über die erhobenen Ränder der Felge ausgebreitet
werden (Montage des Reifens).
7) Rad mit Hilfe vom Spannfutter 2 lösen.
8) Um die Befüllung des Reifens abzuschließen, das
Pedal 3 kurz aufeinanderfolgend in Position 1 drücken
und dabei häufig kontrollieren, dass der Druck nicht
den vom Hersteller des Kraftfahrzeuges (an dem der
Reifen montiert wird) vorgegebenen Grenzwert
überschreitet (wird der Druckgrenzwert überschritten,
anhand des dafür bestimmten Druckknopfes 5 Abb.O
neben dem Manometer nach Bedarf Luft aus dem
Reifen ablassen).
4.9.3 Vorgehensweise für die Befüllung von
Reifen mit
„Reifenfüllvorrichtung für schlauchlose
Reifen" der I-Versionen, oder Füllpistole)
1) Rad durch Drücken des Pedals von den Spannklauen
1 des Spannfutters 2 (Abb.Q) lösen.
2) Auf die Lasche am Füllkopf 4 (am Ende des Füllrohrs)
drücken und letzteren am Reifenventil befestigen.
Lasche loslassen und sicherstellen, dass der
Anschluss am Ventil dicht angeschlossen ist.
3) Hände vom Reifen entfernen und den Reifen in kurz
aufeinanderfolgenden Abständen füllen (durch
Drücken des Pedals 3 (Abb.P) der Füllvorrichtung für
schlauchlose Reifen bei I-Versionen in Position 1,
oder den Druckknopf der Füllpistole drücken), wobei
darauf geachtet werden muss, dass der Druck nicht
den vom Hersteller des Kraftfahrzeuges (an dem der
Reifen montiert wird) vorgegebenen Grenzwert
überschreitet (wird der Druckgrenzwert überschritten,
anhand des dafür bestimmten Druckknopfes neben
dem Manometer 6 (Abb.O) nach Bedarf Luft aus dem
Reifen ablassen).
Luftschlauch (mit
7300-M006-0_R
1
2
Abb.O
Abb.P
3
Abb.Q
6
5
3
4
1
2
D
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