Montaje Del Neumático - Ravaglioli G6441.18 Manual De Instrucciones

Si durante la fase de desmontaje y montaje del neumático
el motor se ralentiza o se para, efectúe los siguientes
controles:
• Compruebe que el talón esté lubricado.
• Compruebe que el talón esté introducido en el canal.
• Compruebe que se haya elegido el lado correcto de
la llanta para el desmontaje o el montaje del neumático.
• Compruebe que no se trate de una llanta con canal
descentrado.
4.8 Montaje del neumático
DURANTE LAS OPERACIONES DE
DESMONTAJE/MONTAJE, MANTENER
LAS MANOS Y LAS OTRAS PARTES
DEL CUERPO LEJOS DEL EQUIPO DE
MONTAJE PARA EVITAR EL RIESGO
DE APLASTAMIENTO.
Para montar el neumático efectúe las operaciones
siguientes:
1) Posicionar el brazo en posición de trabajo actuando
sobre el pedal A (Fig. G).
AL POSICIONAR NUEVAMENTE EL BRAZO OPE-
RATIVO EN POSICION DE TRABAJO NO APOYAR
LAS MANOS EN LA LLANTA PARA EVITAR EL
PELIGRO DE APLASTES ENTRE LA CABEZA Y
LA LLANTA.
2) Posicionar la cabeza 1 (Fig. H) contra el borde de la
llanta y bloquear el brazo operativo 2.
SI SE MONTA LA RUEDA ANTERIORMENTE
DESMONTADA, O SE TRABAJA EN RUEDAS CON
LLANTA DE IGUAL DIMENSIÓN, NO ES
NECESARIO ACTUAR CADA VEZ EN LA MANILLA
3 PARA BLOQUEAR Y DESBLOQUEAR, SINO
QUE ES SUFICIENTE POSICIONAR NUEVAMENTE
EL BRAZO 2.
3) Guiar con las manos el neumático en forma tal que el borde pase debajo de la uña de la cabeza 1 y fuera de
su borde de sostén (véase Fig.H para borde inferior).
SI EL NEUMÁTICO ES DE TIPO "TUBELESS" COMENZAR EL MONTAJE CON LA VÁLVULA POSICIONADA
A 180° RESPECTO A LA CABEZA (A "HORAS 5/6").
4) Girar el mandril 4 en el sentido de las agujas del reloj, presionando el pedal relativo y manteniendo presionado
con las manos el borde del neumático en la garganta interior de la llanta.
MANTENER LAS MANOS Y LAS OTRAS PARTES DEL CUERPO LO MAS LEJOS POSIBLE DE LA
CABEZA CUANDO EL MANDRIL SE ENCUENTRA EN FASE DE ROTACION PARA EVITAR APLASTES.
5) Si el neumático es de tipo con "cámara de aire" introducirla después de haber introducido completamente el
primer borde.
6) Repetir las operaciones para el borde superior del neumático como ilustrado en la Fig. I
7) Al finalizar el montaje quitar el brazo para colocarlo en posición de reposo operando sobre el específico pedal
A (Fig.G).
8) Presionar el pedal para liberar la rueda del mandril.
Fig.H
Fig.I
A
Fig.G
3
Fig.H
7300-M006-0_R
2
1
4
E
111