Montaggio Versioni "I - Ravaglioli G6441.18 Manual De Instrucciones

h) montare la molla 20, agganciando le estremità nei punti C (sul telaio) e D (sul braccio);
i) posizionare la paletta 21 (Fig.10A) in corrispondenza dell'estremità del braccio stallonatore; inserire nel punto
E la molla a tazza 22. Fissare la paletta 21 al braccio stallonatore tramite la vite 23, le rondelle 24 ed il dado 25.
Modelli serie G7441
e) rimuovere il carter 1 (Fig.10B). Inserire il cilindro 2 comando stallonatore dal lato del telaio opposto a quello della
zona di stallonatura; inserire lo stelo 3 nell'asola 4 e posizionare il cilindro in modo tale che le pieghe del telaio
A e B vadano ad inserirsi rispettivamente tra le piastre A1-A2 e B1-B2 della testata del cilindro. Verificare che
i fori 5 corrispondano con i fori 6 del telaio. Posizionare i due perni 7 per il fissaggio del cilindro in modo tale che
le teste esagonali si inseriscano negli scassi esagonali presenti sulle piastre A1 e B2. Fissare quindi i perni 7
alla testata del cilindro tramite le viti 8 e rondelle 9 nei fori 10;
f) inserire l'estremità del braccio stallonatore 11 (Fig.10B) nella parte sporgente del telaio; inserire il perno 12 in
modo che si blocchi correttamente sull'apposito riscontro 13 presente nella parte inferiore della sporgenza del
telaio. Questo evita la rotazione del perno stesso. Bloccare il perno tramite la vite 14 e la rondella 15;
g) dopo avere montato il cilindro 2 (Fig.10B) (lo stelo 3 sporge dall'asola 4), inserire sullo stelo 3 il tampone 16,
portandolo a battuta contro il telaio, in corrispondenza dell'asola 4. Inserire lo stelo nell'apposito foro 17 presente
sul braccio stallonatore 11 quindi avvitare il dado autobloccante 18;
h) montare la molla 19, agganciando le estremità nei punti C (sul telaio) e D (sul braccio);
i) posizionare la paletta 20 (Fig.10B) in corrispondenza dell'estremità del braccio stallonatore; inserire nel punto
E la molla a tazza 21. Fissare la paletta 20 al braccio stallonatore tramite la vite 22, le rondelle 23 ed il dado 24.
Modelli serie G7641
e) rimuovere il carter 1 (Fig.11). Inserire il cilindro 2 comando stallonatore dal lato del telaio opposto a quello della
zona di stallonatura; inserire lo stelo 3 nell'asola 4 e posizionare il cilindro in modo tale che le pieghe del telaio
A e B vadano ad inserirsi rispettivamente tra le piastre A1-A2 e B1-B2 della testata del cilindro. Verificare che
i fori 5 corrispondano con i fori 6 del telaio. Posizionare i due perni 7 per il fissaggio del cilindro in modo tale che
le teste esagonali si inseriscano negli scassi esagonali presenti sulle piastre A1 e B2. Fissare quindi i perni 7
alla testata del cilindro tramite le viti 8 e rondelle 9 nei fori 10;
f) inserire l'estremità del braccio stallonatore 11 (Fig.11) nella parte sporgente del telaio; inserire il perno 12 in modo
che si blocchi correttamente sull'apposito riscontro 13 presente nella parte inferiore della sporgenza del telaio.
Questo evita la rotazione del perno stesso. Bloccare il perno tramite la vite 14 e la rondella 15;
g) dopo avere montato il cilindro 2 (Fig.11) (lo stelo 3 sporge dall'asola 4), inserire sullo stelo 3 il tampone 16,
portandolo a battuta contro il telaio, in corrispondenza dell'asola 4.
Inserire lo stelo 3 nell'apposito foro dello snodo 17 presente sul braccio stallonatore 11. Infilare la camma con
riposizionamento 18 nella parte di stelo che fuoriesce dal braccio; centrare la spina 25 nel foro sullo stelo e fissarla
avvitando il grano 26.
h) montare la molla 19, agganciando le estremità nei punti C (sul telaio) e D (sul braccio);
i) posizionare la paletta 20 (Fig.11) in corrispondenza dell'estremità del braccio stallonatore; inserire nel punto E
la molla a tazza 21. Fissare la paletta 20 al braccio stallonatore tramite la vite 22, le rondelle 23 ed il dado 24.
3.2.2

Montaggio versioni "I"

Procedere al montaggio della macchina in versione "I" eseguendo tutti i punti descritti al paragrafo 3.2.1 per procedere
poi successivamente con i punti descritti qui di seguito:
l) montare il serbatoio 1 (Fig.12) inserendolo nel basamento 2 posteriormente ed inclinandolo per evitare danni ai
raccordi montati sulla valvola 3 (come indicato in Fig. 13); fare corrispondere i quattro fori sulla staffe del serbatoio
con le viti posizionate sul basamento 2 e bloccare con dadi, controdadi e rondelle (coppia di serraggio circa 8
Nm);
m) collegare i due tubi flessibili 1 (Fig.14), premontati sul distributore rotante del mandrino, inserendoli sulle apposite
resche e fissandoli con le fascette in dotazione;
n) collegare il tubo A (proveniente dal gruppo di alimentazione aria non lubrificata) al raccordo 2 di alimentazione
della valvola di soffiaggio 3;
o) collegare il tubo B (proveniente dalla valvola inferiore della pedaliera 4) al raccordo inferiore 5 della valvola di
soffiaggio 3;
p) collegare il tubo C (proveniente dal gruppo di gonfiaggio 6 montato sul palo) al raccordo 7 della valvola superiore
della pedaliera 4).
N.B.: Nel caso di imballaggio con il palo montato il tubo C è già collegato.
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