ENOM00013-0
ET, EG
Elemento
Longitud total
Anchura total
Altura total S·L
Altura del puntal S·L
Peso*
Capacidad máxima
Rango máximo de
operación
Velocidad al ralentí
Tipo de motor
Número de cilindros
Diámetro y embolada
Desplazamiento del
pistón
Sistema de escape
Sistema de refrigeración
Lubricación del motor
Sistema de arranque
Sistema de encendido
Bujía
Alternador
Posición de trimado
Ángulo de inclinación
Ángulo de inclinación
Ángulo del timón
Aceite para motor
Aceite para engranajes
Combustible
MODELO
ET
(con RC)
mm (in)
783 (30.8)
mm (in)
mm (in)
mm (in)
S kg (lb)
95 (209)
L kg (lb)
97 (214)
kW (ps)
rpm
rpm
mm (in)
mL (Cu in)
A
Grado
Grado
Grado
Grado
ml (US qt)
Grado
Aceite para engranajes original o API GL5,SAE #80-90
ml (US qt)
Gasolina normal sin plomo: si se indica en el surtidor
87 octanos (91 basándose en la clasificación de octanaje de
F40A/50A
ET (con caña de
timón multifunción)
1382 (54.4)
404 (15.9)
1257 (49.5) 1390 (54.7)
405 (15.9) 538 (21.2)
100 (220)
102 (225)
40A : 29.4 (40)
50A : 36.8 (50)
5000–6000
850
EFI de 4 tiempos
3
70 × 75 (2.76 × 2.96)
866 (52.8)
A través del cubo de la hélice
Refrigeración por agua (con termostato)
Cárter húmedo (bomba trocoidal)
Motor de arranque eléctrico
Ignición de batería
NGK DCPR6E
21
4
8-20
74
70
Norma API SH, SJ, SL, 10W-30/40
2200 (2.3)
500 (0.53)
investigación)
ESPECIFICACIONES
EG (con caña de
timón multifunción)
1382 (54.4)
97.5 (215)
99.5 (219)
68
13
2