Válvulas De Retención; Aumento De La Temperatura; Conexión Eléctrica; Motores - Grundfos CR Serie Instrucciones De Instalación Y Operación

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8.9 Válvulas de retención
Puede que sea necesario instalar una válvula de retención en el
lado de descarga de la bomba para evitar que se supere la pre-
sión de entrada de la bomba.
Cuando una bomba sin válvula de retención se detiene debido a
que no existe demanda en el sistema (todas las válvulas están
cerradas), la alta presión que el sistema ejerce sobre el extremo
de descarga "encontrará" su salida a través de la entrada de la
bomba.
Esta situación es especialmente crítica en el caso de las bombas
CRN-SF, dadas las muy altas presiones que suelen acumular las
aplicaciones de las que forman parte. Como resultado, la mayo-
ría de las instalaciones que incorporan bombas CRN-SF requie-
ren de una válvula de retención en la tubería de descarga.

8.10 Aumento de la temperatura

En ocasiones, puede que sea necesario detener el flujo que atra-
viesa una bomba durante la operación.
Al detener el flujo, la energía suministrada a la bomba se trans-
fiere al líquido bombeado en forma de calor, dando lugar a un
aumento de la temperatura del líquido.
El resultado es un riesgo de sobrecalentamiento y los posibles
daños que dicho efecto puede ocasionar en la bomba. Tal riesgo
dependerá de la temperatura del líquido bombeado y el tiempo
durante el que la bomba permanezca en operación sin flujo.
Consulte la siguiente tabla acerca del aumento de la
temperatura.
Tiempo que tarda la temperatura en
alcanzar 18 °F (10 °C)
Tipo de bomba
Segundos
210
CR 1s, 1, 3
240
CR 5
210
CR 10
150
CR 15
120
CR 20
CR 32, 45, 64,
60
90, 120, 150
Condiciones/reservas
Los tiempos indicados se encuentran sujetos a las siguientes
condiciones/reservas:
No tiene lugar intercambio de calor con el entorno.
El líquido bombeado es agua con una capacidad de calor
Btu
específico de 1.0
/
°F (4.18
lb.
Las piezas de la bomba (cámaras, impulsores y eje) poseen la
misma capacidad de calor que el agua.
No se contemplan el agua de la base ni la altura de la bomba.
Estas reservas deben proporcionar un margen de seguridad sufi-
ciente contra aumentos excesivos de la temperatura.
La temperatura máxima no debe superar la temperatura máxima
nominal de la bomba.
Minutos
3.5
4.0
3.5
2.5
2.0
1.0
kJ
/
°C).
kg
8.11 Conexión eléctrica
Aviso
La operación segura de esta bomba requiere de
su conexión a tierra de acuerdo con lo descrito
en el Código Eléctrico Nacional y los códigos y
normas locales en vigor. Conecte el conductor de
tierra al tornillo de tierra de la caja de conexiones
y, a continuación, a un punto de conexión a tierra
ACEPTABLE. Todas las conexiones eléctricas
deben ser llevadas a cabo por un electricista cali-
ficado, de acuerdo con lo descrito en la edición
más reciente del Código Eléctrico Nacional y los
códigos y normas locales en vigor.

8.12 Motores

Las bombas CR de Grundfos incorporan motores de alto desem-
peño, bipolares (3600 rpm), abiertos y a prueba de goteo (ODP)
o totalmente cerrados y refrigerados por ventilador (TEFC), con
bastidor NEMA C y aptos según nuestros exigentes requisitos.
Bajo pedido, es posible adquirir también motores con carcasas
de otros tipos y para otras tensiones y frecuencias.
Las bombas CRN-SF se entregan con un motor de tipo IEC
(métrico) con cojinete de empuje invertido.
Si decide sustituir una bomba y equipar la nueva con un motor
que haya operado anteriormente con otra bomba CR, recuerde
ajustar correctamente la altura del acoplamiento siguiendo las
instrucciones descritas en la sección
motor.
8.13 Posición de la caja de conexiones
La caja de conexiones del motor puede colocarse en cuatro
posiciones, girándola en pasos de 90°.
Para girar la caja de conexiones, desenrosque los cuatro pernos
que mantienen el motor unido a la bomba, sin retirar el
acoplamiento. Gire el motor para colocarlo en la posición que
desee; vuelva a enroscar los cuatro pernos y apriételos.
Consulte la fig. 11.
Descarga
Posición 12:00
Posición 9:00
Succión
Fig. 11 Posiciones de la caja de conexiones del motor
(vista superior)

8.14 Cableado de campo

El grosor de los cables debe basarse en las propiedades de
transporte de corriente de un conductor, de acuerdo con lo des-
crito en la última edición del Código Eléctrico Nacional. Se per-
mite el arranque directo en línea (DOL), dado el breve período de
estabilización del motor y el reducido momento de inercia de la
bomba y el motor. Si el arranque DOL no es aceptable y se
requiere un nivel bajo de corriente de arranque, puede utilizarse
un autotransformador, un arrancador de resistencia o un arranca-
dor electrónico suave. Se aconseja equipar cada bomba con un
dispositivo de desconexión con fusible si se instalan bombas de
reserva.
12. Mantenimiento del
Posición 3:00
Posición estándar de la
caja de conexiones
(6:00)
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