Protección Del Motor; Motores Monofásicos; Motores Trifásicos; Puesta En Servicio - Grundfos CR Serie Instrucciones De Instalación Y Operación

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8.15 Protección del motor
8.15.1 Motores monofásicos
Todas las bombas CR con motores monofásicos, a excepción de
aquellas equipadas con motores de 10 hp, cuentan con motores
de inducción de jaula de ardilla multitensión, con protección tér-
mica incorporada.
8.15.2 Motores trifásicos
Las bombas CR con motores trifásicos deben equiparse con un
interruptor diferencial de protección de motor del tipo y tamaño
adecuados para garantizar la protección del motor contra fallas
por baja tensión, error de fase, descompensación de corriente y
corriente de sobrecarga.
Use un interruptor diferencial del tamaño adecuado, con rearme
manual y disparo extrarrápido con compensación de la tempera-
tura ambiente en las tres fases. La protección contra sobrecarga
debe establecerse y ajustarse a la corriente nominal de plena
carga del motor. La protección contra sobrecarga no debe ajus-
tarse bajo ninguna circunstancia a un valor superior al de la
corriente de plena carga indicado en la placa de datos del motor.
Ello daría lugar a una invalidación de la garantía.
Ajuste la protección contra sobrecarga de los autotransformado-
res y los arrancadores de resistencia de acuerdo con las reco-
mendaciones del fabricante.
Los motores MLE trifásicos (bombas CRE) sólo requieren fusi-
bles a modo de interruptor diferencial. No requieren, por tanto, un
interruptor diferencial de protección de motor. Compruebe si
existe descompensación de fase (use para ello la hoja de cálculo
incluida en la sección
18. Hoja de cálculo para motores trifási-
cos).
El nivel de descompensación de fase aceptable
Precaución
es del 5 %.
8.15.3 CRN-SF
Las bombas CRN-SF suelen operar en serie, con una bomba de
alimentación. Dado que la presión máxima de entrada aceptable
para las bombas CRN-SF aumenta de 73 psi (con la bomba dete-
nida y durante el arranque) a 365 psi (durante la operación),
debe emplearse un dispositivo de control para poner en marcha
la bomba CRN-SF un segundo antes de que arranque la bomba
de alimentación. De igual forma, la bomba CRN-SF debe dete-
nerse un segundo después de que se detenga la bomba de ali-
mentación. Consulte la cronología de arranque de la bomba
CRN-SF a continuación.
La bomba de
La bomba CRN-
CRN-SF
Feed pump
alimentación se
SF se pone en
TIEMPO
pone en marcha
starts
marcha
starts
TIME
1 o más
Ambas bombas en
1 or more
Both pumps operating
segundos
operación
seconds
Fig. 12 Arranque de la bomba CRN-SF

9. Puesta en servicio

9.1 Cebado

Para cebar la bomba en un sistema cerrado o un sistema abierto
en el que la fuente de agua se encuentre por encima de la
bomba, cierre las válvulas de corte de la bomba y abra el tapón
de cebado, situado en el cabezal de la bomba. Consulte las
figs. 13,
14
y 15.
44
La bomba de
La bomba
Feed pump
CRN-SF
alimentación se
CRN-SF se
stops
stops
detiene
detiene
1 o más
1 or more
segundos
seconds
Tapón
de drenaje
Válvula
de bypass
Succión
Tapón de drenaje
Fig. 13 Posición de los tapones y la válvula de bypass
Tapón de
cebado
(lado opuesto)
Succión
Tapones de drenaje (G 1 1/2 A)
con orificios de 1/4" NPI para
manómetro/sensor
Fig. 14 Posición de los tapones, CR y CRN 32, 45, 64, 90, 120
y 150
Afloje el
tapón central
para ventear
la bomba
Fig. 15 Tapón de venteo
En sistemas abiertos en los que el nivel de agua es inferior a la
entrada de la bomba, deben llenarse de líquido y ventilarse la
tubería de succión y la bomba antes de poner en marcha la
bomba.
1. Cierre la válvula de corte del lado de descarga y retire el
tapón de cebado.
2. Introduzca agua a través del orificio de cebado hasta que la
tubería de succión y la bomba se encuentren completamente
llenas de líquido. Si la tubería de succión no avanza con pen-
diente descendente desde la bomba, será necesario ventear
el aire durante el cebado.
3. Vuelva a colocar el tapón de cebado y apriételo bien.
Tapón de venteo de
cebado, CR(I)(N)
1s, 1, 3, 5, 10, 15 y
20
CRT 2, 4, 8, 16
Descarga
Tapón de venteo
Descarga
Tapón de
venteo

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