Tipos Y Características De La Curva De Leva - CKD AX Serie Manual De Instrucciones

7.3 Tipos y Características de la curva de leva
Con ABSODEX, se puede seleccionar una curva de leva arbitraria con el ajuste de PRM 1.
Nombre
Curva de seno modificada (MS)
La curva de seno modificada es una curva cicloide (curva de
seno) con el pico de aceleración cambiado hacia delante o
MS
hacia atrás (modificada). Se usa ampliamente debido a que
cada característica de movimiento es relativamente pequeña y
está bien balanceada. Usamos esta curva como una curva
estándar.
Curva de velocidad constante modificada (MC)
La curva de velocidad constante modificada tiene una parte de
velocidad constate a la mitad del desplazamiento. Mientras que la
característica de movimiento es inferior a aquella de la curva de
MS, esta curva se usa frecuentemente para transferir la pieza de
trabajo a la mitad de un desplazamiento o si se requiere un
MC
desplazamiento de velocidad constante de la pieza de trabajo.
Llamamos esta curva "curva MC" aunque es llamada
generalmente curva MCV50. El número ("50") en "MCV50"
indica la relación del tiempo de desplazamiento del eje de
salida a velocidad constante, y "MCV50" indica que 50 por
ciento del tiempo de desplazamiento total es el movimiento de
velocidad constante.
Curva de trapezoide modificada (MT), Trapecloid (TR)
La curva de trapezoide modificada tiene una aceleración
máxima más pequeña y es adecuada para velocidades altas.
Sin embargo, los valores de las características diferentes a la
MT
aceleración no son buenos, y el balance de la curva es inferior
a aquella de la curva MC en la vista total, de tal modo que la
curva MT se usa ampliamente a menos que sea para
propósitos especiales.
Curva Trapecloid (TR)
Esta curva se usa para reducir la vibración restante en el ciclo
de asentamiento. Aunque la vibración es pequeña con otras
curvas, ésta podría llegar a ser un problema mayor a
TR
velocidades altas o bajo condiciones severas. En ese caso,
esta curva puede suprimir la vibración restante debido a que la
fuerza de absorción de vibración es grande.
Sin embargo, la aceleración es mayor y por lo tanto será
necesario un par de torsión mayor.
Velocidad constante modificada 2 (MC)
Con esta curva, la aceleración/desaceleración de la curva MC
se puede introducir arbitrariamente.
MC2
 Aun cuando se han considerado otras curvas de leva, la curva MS es la más usada ahora. Esto se debe a
que el requerimiento para aplicación de indización de propósito general es una curva bien balanceada en
primer lugar debido a que se usa para cada propósito. De acuerdo a la curva MS, la cual presenta un buen
balance, se adopta como una curva estándar por la mayoría de los fabricantes de la unidad de indización.
Por esta razón, se espera que la curva MS estándar ocasione el menor de los problemas en la mayoría de
los casos al seleccionar una curva de leva.
Tabla 7.2 Lista de la curva de leva
Descripción
— 7-14 —
7
AJUSTE DE
PARÁMETROS
Curvas de aceleración y velocidad
Velocidad
Aceleración
Velocidad
Aceleración
Velocidad
Aceleración
Velocidad
Aceleración
Velocidad
Aceleración
[SMB-55E]