Condiciones De Error/Soluciones Fallos De Funcionamiento - Aprimatic WING NK Manual De Instrucciones

Tipo de avería/Fallo de funcionamiento Probable causa
La puerta no se mueve; programa bloqueado y
sonido del buzzer alternado:
14 BIP con pausa 1 seg.
Después del power-on, después de un reset o
durante el movimiento, la automatización queda
bloqueada en ambos sentidos de marcha o
efectúa movimientos no coherentes. Después del
reset el problema permanece y empieza el sonido
del buzzer alternado: 5 BIP con pausa 1 seg.
Puerta cerrada y bloqueada: después de un
power-on o de un reset, la puerta no se mueve y
no efectúa el reset.
Automatización normalmente en
funcionamiento y sonido del buzzer alternado:
7 BIP con pausa 5 seg.
Automatización normalmente en
funcionamiento y sonido del buzzer alternado:
5 BIP con pausa 5 seg. hasta la solución del
problema.
Después de un power-on o de un reset, la
puerta no se mueve y no efectúa el reset.
Sonido del buzzer continuo
Después de un power-on o de un reset, la
puerta no se mueve o realiza movimientos
inhabituales tanto en aprendizaje como con
impulso radar. Sonido del buzzer continuo.
La automatización permanece bloqueada
improvisadamente en posiciones casuales
acoplando el bloqueo eléctrico. A veces no se
desbloquea ni tan siquiera con el mando de reset.
Sonido del buzzer continuo.
La puerta NO se cierra después de haber
realizado una apertura normal. o bien
La puerta NO acaba el ciclo de aprendizaje
(iniciado normalmente con la apertura) y
permanece abierta.

Condiciones de error/Soluciones Fallos de funcionamiento

Cortocircuito en el motor.
Sobrecarga de corriente en el motor.
Puerta bloqueada por un elemento externo
(cerradura mecánica de cierre, obstáculo u otros).
Motor desconectado o averiado.
Avería del encoder o en el cable de conexión
Automatización en modo Bloqueo Nocturno.
Bloqueo eléctrico "imposibilitado" para
desbloquear; la operación de desbloqueo no se
ha podido realizar.
Bloqueo eléctrico "imposibilitado" para bloquear
la puerta. El usuario está avisado del hecho de
que el bloqueo no ha podido activarse. Después
de 5 intentos de activación fallidos el bloqueo se
deshabilita, la puerta se cierra sin el bloqueo;
la automatización funciona igualmente.
Bajo nivel de carga o avería en el grupo
baterías de emergencia.
Pulsador externo de RESET abierto, fuera de
uso o atascado.
Selector de llave no conectado o con el cable
desenchufado.
Contacto de STOP abierto, fuera de uso o
atascado.
Pulsador de EMERGENCIA no desbloqueado.
Si dicho pulsador no está instalado, no se ha
realizado correctamente el puente en los
correspondientes contactos que son de tipo NC.
Error en las conexiones del pulsador RESET
y/o del Selector de llave.
Pulsador de RESET defectuoso:
casualmente provoca la apertura del contacto NC.
En fase de apertura se ha presionado el
pulsador de EMERGENCIA y no se ha soltado, o
bien se ha interrumpido/desconectado el puente
en los contactos de dicho pulsador.
Presencia de un obstáculo que interrumpe el
haz de las fotocélulas; o bien problema en las
fotocélulas: obscurecidas (sucias), desalineadas o
averiadas (si el contacto es del tipo NC); o bien
hay un problema análogo en el RADAR.
Contacto de STOP abierto, fuera de uso o
atascado.
- 71 -
Solución posible
☺ Comprobar las conexiones y si fuera
necesario sustituir el motor. Después de haber
solucionado el problema efectuar el RESET.
☺ Eliminar la posible causa del bloqueo y
sucesivamente realizar el RESET.
☺ Comprobar las conexiones y, si fuera
necesario, enviar el motor y/o el equipo a un
centro de reparación autorizado.
☺ Seleccionar el modo de funcionamiento
deseado.
☺ Desbloquear manualmente la puerta
siguiendo las instrucciones del dispositivo.
Después de haber solucionado el problema
efectuar el RESET.
☺ En caso de avería eléctrica del bloqueo
eléctrico, desconectar el dispositivo y efectuar el
reset para utilizar la automatización en espera de
reparación.
☺ Comprobar la mecánica y las conexiones del
bloqueo eléctrico.
☺ Si fuera necesario sustituir el bloqueo
eléctrico.
☺ En caso de avería eléctrica, desconectar el
bloqueo eléctrico y efectuar el reset para que
cese la señalización y utilizar la automatización
en espera de reparación.
☺ En presencia de la alimentación de red, el
nivel de carga de las baterías se restablece al
cabo de algunas horas.
☺ En caso de avería, sustituir el grupo baterías
de emergencia.
☺ Comprobar el estado del pulsador RESET y del
contacto STOP utilizando un tester y, si fuera
necesario, restablecer las condiciones correctas.
☺ Comprobar la buena conexión del selector.
☺ Comprobar el estado del pulsador de
EMERGENCIA (si estuviera instalado) y, si fuera
necesario, restablecer las correctas condiciones. Si
dicho pulsador no estuviera instalado comprobar el
puente en los contactos utilizando un tester.
☺ Comprobar atentamente las conexiones
realizadas ateniéndose a las correspondientes
instrucciones.
☺ Comprobar y restablecer los pulsadores de
reset instalados y el presente en la tarjeta de
control.
☺ Soltar el pulsador de EMERGENCIA, o bien
restablecer el puente en los contactos de dicho
pulsador.
☺ Eliminar el posible obstáculo, o bien
restablecer las correctas condiciones de las
fotocélulas o del radar. En caso de probable
avería, antes de realizar la sustitución comprobar
que no estén interrumpidos los cables de señal
y/o de alimentación desde y hacia la tarjeta de
control.
☺ Si fuera necesario, restablecer las condiciones
correctas del contacto STOP.
tab. 11