Tabla de contenido
Publicidad
ADVERTENCIA
Los aerosoles para arranque en frío pueden ex-
plotar o causar un aumento repentino del régi-
men del motor.
● No utilice nunca aerosoles para arranque en
frío del motor.
AVISO
● El motor de arranque o el motor pueden resul-
tar dañados si durante la marcha se intenta
arrancar el motor o si, inmediatamente des-
pués de apagarlo, se arranca de nuevo.
● Cuando el motor esté frío, evite regímenes al-
tos del motor, su sobresolicitación y los acele-
rones.
● No ponga el motor en marcha empujando el
vehículo o remolcándolo. Podría llegar com-
bustible sin quemar al catalizador y dañarlo.
AVISO
Si el motor no se pone en marcha, no utilice nun-
ca el motor de arranque con una marcha engra-
nada y la llave introducida en la cerradura de en-
cendido en la posición
→
arrancar por remolcado, p. ej., en caso de estar el
depósito de combustible vacío. El motor de
arranque podría resultar dañado.
● Dado el caso, reposte combustible
o utilice la ayuda de arranque
● Si el motor no arranca, solicite la ayuda de per-
sonal especializado.
No espere a que el motor se caliente con el
vehículo detenido; si tiene buena visibilidad
a través de los cristales, inicie la marcha inmedia-
tamente. De esta forma el motor alcanza antes la
temperatura de servicio y se reducen las emisio-
nes contaminantes.
Al poner el motor en marcha se desconec-
tan temporalmente los principales consumi-
dores eléctricos.
Cuando se pone el motor en marcha estan-
do frío, puede que aumente la rumorosidad
brevemente. Esto es normal y carece de impor-
tancia.
fig. 96
para circular o
2
pág. 176
→
pág. 194.
→
Apagar el motor
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 122.
– Detenga el vehículo
– Estacione el vehículo
–
Vehículos con cerradura de encendido:
en la cerradura de encendido a la posición
fig. 96
.
→
0
–
Vehículos con pulsador de encendido y arranque:
Presione el pulsador brevemente
el motor no se apaga, realice una desconexión
de emergencia
pág. 127.
→
– Tenga en cuenta las indicaciones del cuadro de
instrumentos
pág. 17.
→
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor mientras el vehículo
esté en movimiento. Esto podría provocar la
pérdida del control del vehículo, accidentes y
lesiones graves.
● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
nes no funcionan cuando el encendido está
desconectado.
● El servofreno no funciona con el motor apa-
gado. Por ello, para detener el vehículo se
tendrá que pisar el pedal del freno con más
fuerza.
● La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado y se necesita más fuerza para gi-
rar el volante.
● Si se extrae la llave de la cerradura de encen-
dido, podría encastrarse el bloqueo de la di-
rección y no sería posible controlar el vehícu-
lo.
AVISO
Si se solicita mucho el motor durante bastante
tiempo, puede que se sobrecaliente tras apagar-
lo. Para evitar daños en el motor, antes de apa-
garlo déjelo a ralentí durante aprox. 2 minutos en
la posición neutral.
En los vehículos con cambio automático, la
llave solo se puede extraer de la cerradura
de encendido con la palanca selectora en la posi-
ción P.
.
→
pág. 145.
→
Gire la llave
fig.
97. Si
→
Conducción
125
Publicidad
Tabla de contenido
