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Riesgo de falsas alarmas
La vigilancia del habitáculo solo funcionará co-
rrectamente si el vehículo está completamente
cerrado. Tenga en cuenta las disposiciones lega-
les a este respecto. En los siguientes casos se
puede producir una falsa alarma:
– Si hay una o varias ventanillas parcial o com-
pletamente abiertas.
– Si el techo de cristal está parcial o totalmente
abierto.
– Si se dejan objetos ligeros en el vehículo como,
p. ej., papeles sueltos o colgantes (ambienta-
dores) en el retrovisor interior.
– Si vibra un teléfono móvil que se encuentre
dentro del vehículo.
– Si se transporta el vehículo (por ejemplo, en un
transbordador).
– Si se estaciona el vehículo en una plaza de ga-
raje de dos alturas.
– Si el vehículo se encuentra en un túnel de lava-
do.
Si al activar la alarma aún se encuentra
abierta alguna puerta o el portón del male-
tero, solo se activará la alarma. La vigilancia del
habitáculo y el sistema antirremolcado solo se
activarán una vez se hayan cerrado todas las
puertas y el portón del maletero.
Cuando se desconectan la vigilancia del ha-
bitáculo y el sistema antirremolcado, tam-
bién se desactiva el sistema de seguridad "safe"
pág. 70.
→
Bloquear el vehículo tras dispararse
un airbag
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 66.
En caso de accidente con disparo de airbags, las
puertas bloqueadas se desbloquean automática-
mente para posibilitar a terceras personas el ac-
ceso al interior del vehículo y la ayuda necesaria.
Cuando se dispara algún airbag a causa de un ac-
cidente, el vehículo se desbloquea por completo.
Dependiendo del alcance de los daños, el vehícu-
lo se puede volver a bloquear tras el accidente tal
y como se describe a continuación:
– Desconecte el encendido.
– Abra y cierre una puerta una vez.
– Extraiga la llave de la cerradura de encendido y
bloquee el vehículo con la llave
– O BIEN: pulse la tecla del cierre centralizado
situada en la puerta del conductor
pág. 67.
→
Problemas y soluciones
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 66.
Si el vehículo permanece mucho tiempo estacio-
nado sin bloquear, la batería de 12 voltios podría
descargarse y no sería posible poner el motor en
marcha.
Hay una avería en el sistema de cierre: El diodo
luminoso rojo (LED) parpadea en intervalos cor-
tos y después permanece encendido. Acuda a un
taller especializado.
En caso de averiarse la llave del vehículo o el cie-
rre centralizado, es posible desbloquear y blo-
quear las puertas y el portón del maletero de for-
ma manual
pág. 75 o
→
Si al bloquear el vehículo los intermitentes no
parpadean a modo de confirmación:
– Al menos una puerta o el portón del maletero
no están cerrados.
– O BIEN: si se ha utilizado el cierre de confort,
aún no se han cerrado todas las ventanillas y el
techo de cristal.
Qué ocurre al bloquear el vehículo con una
segunda llave
Sistema Keyless Access: La llave que se encuentra
en el interior del vehículo queda bloqueada para
el arranque del motor en cuanto se bloquea el
vehículo desde fuera con una segunda llave. Para
habilitar la llave que se encuentra en el interior
del vehículo para el arranque del motor
pág. 121, pulse la tecla
→
Apertura y cierre
pág. 67.
→
pág. 80.
→
de la misma.
73
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