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Si se detectan movimientos en el habitáculo es-
tando el vehículo bloqueado, la vigilancia del ha-
bitáculo dispara la alarma
Si se detecta que el vehículo está siendo elevado,
el sistema antirremolcado dispara la alarma.
Conectar la vigilancia del habitáculo y el
sistema antirremolcado
Dado el caso, cierre los portaobjetos de la conso-
la del techo
pág. 268, ya que de lo contrario
→
no queda garantizado el funcionamiento correcto
de la vigilancia del habitáculo.
Bloquee el vehículo. Cuando la alarma antirrobo
está activada, también lo están la vigilancia del
habitáculo y el sistema antirremolcado
O BIEN: pulse la tecla
enciende un testigo de control amarillo .
Desconectar la vigilancia del habitáculo y el
sistema antirremolcado
– Desconecte el encendido y abra la puerta del
conductor.
– Pulse la tecla
fig.
→
ciende un testigo de control amarillo .
– Cierre todas las puertas y el portón del malete-
ro.
– Bloquee el vehículo con la llave. La vigilancia
del habitáculo y el sistema antirremolcado per-
manecen desactivados hasta la próxima vez
que se bloquee el vehículo.
En las siguientes situaciones se recomienda de-
sactivar la vigilancia del habitáculo y el sistema
antirremolcado:
– Cuando permanezcan personas o animales en
el interior del vehículo.
– Cuando se tenga que cargar el vehículo en otro
medio de transporte.
– Cuando se transporte el vehículo.
– Cuando se tenga que remolcar el vehículo con
un eje suspendido.
– Cuando se vaya a estacionar el vehículo en una
plaza de garaje de dos alturas.
– Cuando se tenga que dejar el vehículo en un
túnel de lavado.
Si se desactivaron la vigilancia del habitáculo y el
sistema antirremolcado pulsando la tecla
fig.
65, se pueden volver a activar pulsando de
→
nuevo la tecla
. El testigo de control amarillo
se apaga.
fig.
66.
→
fig.
65.
→
fig.
65. En la tecla se
→
65. En la tecla se en-
Riesgo de falsas alarmas
La vigilancia del habitáculo solo funcionará co-
rrectamente si el vehículo está completamente
cerrado. Tenga en cuenta las disposiciones lega-
les a este respecto. En las siguientes situaciones
se puede producir una falsa alarma:
– Si hay una o varias ventanillas parcial o com-
pletamente abiertas.
– Si el techo de cristal está parcial o totalmente
abierto.
– Si se dejan objetos ligeros en el vehículo como,
p. ej., papeles sueltos o colgantes en el retrovi-
sor interior.
– Si vibra un teléfono móvil que se encuentre
dentro del vehículo.
– Si se transporta el vehículo.
– Si se estaciona el vehículo en una plaza de ga-
raje de dos alturas.
– Si el vehículo se encuentra en un túnel de lava-
do.
Si al activar la alarma aún se encuentra
abierta alguna puerta o el portón del male-
tero, solo se activará la alarma. La vigilancia del
habitáculo y el sistema antirremolcado solo se
activarán una vez se hayan cerrado todas las
puertas y el portón del maletero.
Bloquear el vehículo tras dispararse
un airbag
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 89.
En caso de accidente con disparo de airbags, las
puertas bloqueadas se desbloquean automática-
mente para posibilitar a terceras personas el ac-
ceso al interior del vehículo y la ayuda necesaria.
Cuando se dispara algún airbag a causa de un ac-
cidente, el vehículo se desbloquea por completo.
Dependiendo del alcance de los daños, el vehícu-
lo se puede volver a bloquear tras el accidente tal
y como se describe a continuación:
– Desconecte el encendido.
– Abra y cierre una puerta una vez.
Apertura y cierre
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