Conectar la vigilancia del habitáculo y el
sistema antirremolcado
Si los sensores de la vigilancia del habitáculo (fle-
chas) se encuentran debajo del portaobjetos de la
consola del techo, dado el caso habrá que cerrar
la tapa del portaobjetos
tiene tapa, no deberán sobresalir objetos del mis-
mo que tapen los sensores, ya que de lo contrario
no queda garantizado el funcionamiento correcto
de la vigilancia del habitáculo.
Bloquee el vehículo. Cuando la alarma antirrobo
está activada, también lo están la vigilancia del
habitáculo y el sistema antirremolcado
O BIEN: pulse la tecla
enciende el testigo de control amarillo .
Desconectar temporalmente la vigilancia del
habitáculo y el sistema antirremolcado
– Desconecte el encendido y abra la puerta del
conductor.
– Pulse la tecla
fig.
→
ciende el testigo de control amarillo .
– Cierre todas las puertas y el portón del malete-
ro.
– Bloquee el vehículo con la llave. La vigilancia
del habitáculo y el sistema antirremolcado per-
manecen desactivados hasta la próxima vez
que se bloquee el vehículo.
En las siguientes situaciones se recomienda de-
sactivar la vigilancia del habitáculo y el sistema
antirremolcado:
– Cuando permanezcan personas o animales en
el interior del vehículo.
– Cuando se tenga que cargar el vehículo en otro
medio de transporte.
– Cuando se transporte el vehículo.
– Cuando se tenga que remolcar el vehículo con
un eje suspendido.
– Cuando vaya a estacionar el vehículo en una
plaza de garaje de dos alturas.
– Cuando tenga que dejar el vehículo en un túnel
de lavado.
Si se desactivaron la vigilancia del habitáculo y el
sistema antirremolcado pulsando la tecla
fig.
51, se pueden volver a activar pulsando de
→
nuevo la tecla
. El testigo de control amarillo
se apaga.
72
Manual de instrucciones
. Si el portaobjetos no
1
fig.
51.
→
fig.
51. En la tecla se
→
51. En la tecla se en-
Riesgo de falsas alarmas de la vigilancia del
habitáculo
La vigilancia del habitáculo solo funcionará co-
rrectamente si el vehículo está completamente
cerrado. Tenga en cuenta las disposiciones lega-
les a este respecto. En las siguientes situaciones
se puede producir una falsa alarma:
– Si alguna ventanilla o el techo de cristal está
parcial o completamente abierta o abierto.
– Si el techo de cristal está parcial o totalmente
abierto.
– Si se dejan objetos ligeros en el vehículo, p. ej.,
papeles sueltos o colgantes en el retrovisor in-
terior.
– Si vibra un teléfono móvil que se encuentre
dentro del vehículo.
– Si se transporta el vehículo.
– Si se estaciona el vehículo en una plaza de ga-
raje de dos alturas.
– Si el vehículo se encuentra en un túnel de lava-
do.
Si al activar la alarma aún se encuentra
abierta alguna puerta o el portón del male-
tero, solo se activará la alarma. La vigilancia del
habitáculo y el sistema antirremolcado solo se
activarán una vez se hayan cerrado todas las
puertas y el portón del maletero.
Cuando se desconectan la vigilancia del ha-
bitáculo y el sistema antirremolcado, tam-
bién se desactiva el sistema de seguridad "safe"
pág. 70.
→
Bloquear el vehículo tras dispararse
un airbag
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 65.
Cuando se dispara algún airbag a causa de un ac-
cidente, el vehículo se desbloquea por completo.
Dependiendo del alcance de los daños, el vehícu-
lo se puede volver a bloquear tras el accidente tal
y como se describe a continuación:
– Desconecte el encendido.
– Abra y cierre una puerta una vez.