Rockwell Automation Allen-Bradley SMC-50 Manual Del Usuario página 238

Capítulo 11 Resolución de problemas
Pantalla Código de fallo Fallo habilitado
Line Loss (con
1, 2, 3
indicación de fase)
Shorted SCR with
4, 5, 6
Phase Indication
Open Gate (con
7, 8, 9
indicación de fase)
SCR Overtemp o
10 o 60
PTC Power Pole
Open Bypass 11, 12, 13
No Load o Open
Load (con 14, 15, 16, 17
indicación de fase)
Voltage Unbalance
o 18 o 42
Current Imbalance
238
Figura 102 – Diagrama de flujo de resolución de problemas
No arranca el motor.
No hay voltaje de
entrada al motor.
Vea la
Tabla 127
Tabla 127 – Explicación de las pantallas de fallos
Posibles causas
• Conexión de línea de impedancia alta
• Fase de suministro ausente
Prestart y Running
• Motor no conectado correctamente
• Inestabilidad de voltaje trifásico de entrada
• Módulo de alimentación eléctrica
En todos los modos
cortocircuitado
• Circuito de compuerta abierta
Start o Stop
• Cable de compuerta suelto
• Ventilación de controlador bloqueada
• Se excedió el ciclo de servicio del controlador
En todos los modos • Fallo del ventilador
• Se excedió el límite de temperatura ambiente
• Falló el termistor
• Bajo voltaje de control
En todos los modos • Derivación de módulo de alimentación
inoperable
• Pérdida del cableado de alimentación
eléctrica del lado de carga con indicación de
Prestart solamente fase (15 = A, 17 = C)
• El comando de arranque se realizó
inesperadamente mientras giraba el motor
• El desequilibrio de la línea de alimentación es
mayor que el valor programado
Running
• El tiempo de retardo programado es
demasiado corto para la aplicación
Publicación de Rockwell Automation 150-UM011D-ES-P – Noviembre 2017
Sí
Fallo mostrado
en pantalla?
Defina la
naturaleza del
problema
El motor se arranca
pero no acelera a la
velocidad plena.
Vea la Vea la
Tabla 128 Tabla 129
• Verifique si hay conexiones de línea y carga sueltas.
• Verifique si hay una línea abierta (por ejemplo, fusible fundido).
• Verifique si hay conductores de línea abiertos.
• Verifique la calidad de la alimentación
• Inhabilite esta característica de fallo/alarma.
• Verifique si hay un SCR cortocircuitado, realice una comprobación
de resistencia (vea la sección Comprobación de módulo de
alimentación) o sustituya el módulo de alimentación, si es
necesario.
• Realice una comprobación de resistencia (vea la sección
Comprobación de módulo de alimentación), sustituya el módulo
de alimentación, si es necesario.
• Extraiga el módulo de control de la sección de potencia y
asegúrese de que las conexiones de compuerta (TB5, TB6 y TB 7)
queden firmemente asentadas en el módulo de control.
• Inhabilite esta característica de fallo/alarma.
• Verifique si la ventilación es adecuada
• Verifique el ciclo de servicio de la aplicación.
• Espere a que el controlador se enfríe o proporcione enfriamiento
externo si la temperatura ambiente está alta.
• Verifique la operación del ventilador. Reemplace el ventilador si
es necesario.
• Reemplace el módulo de alimentación o el módulo de control si
es necesario
• Revise la fuente de alimentación eléctrica del voltaje de control
• Reemplace el módulo de alimentación
• Revise el orden y seguridad apropiados del módulo de control
TB2 – TB4 y TB5 – TB7
• Asegúrese de que no haya contactos auxiliares establecidos en
"external bypass".
• Revise todas las conexiones de alimentación del lado de carga
• Revise los bobinados del motor (megóhmetro).
• Verifique el sistema de alimentación y corríjalo si es necesario o
cambie el valor programado.
• Amplíe el tiempo de retardo para que satisfaga los requisitos de
la aplicación.
• Inhabilite esta característica de fallo/alarma.
No
El motor se detiene Situaciones
mientras está diversas
funcionando
Vea la
Tabla 130
Posibles soluciones
Vea la
Tabla 131