Información para el
conductor
Cuadro de los testigos de
advertencia y de control
Los testigos de advertencia y de control sirven
para advertir al conductor, indicar la presencia de
alguna anomalía o avisar de la activación de de-
terminadas funciones. Algunos testigos de adver-
tencia y de control se encienden al conectar el
encendido y tienen que apagarse una vez se pon-
ga el motor en marcha o durante la marcha.
En función del equipamiento del vehículo se
muestra un símbolo a color o un símbolo blanco.
Si se muestra un símbolo blanco, puede que adi-
cionalmente aparezca un testigo de advertencia
central rojo o amarillo.
Algunos testigos de advertencia y de control no
están disponibles en todos los países.
Los testigos de control que se encienden en el
mando de las luces se explican en el capítulo "Lu-
ces"
pág. 128.
→
Símbolo Significado
¡No continúe la marcha!
Hay una avería en el sistema de fre-
nos
pág. 168 o el nivel del líquido
→
de frenos está demasiado bajo
pág. 329.
→
O BIEN: hay una avería en el sistema
antibloqueo de frenos (ABS) o en el
freno de estacionamiento electrónico
pág. 251.
→
¡No continúe la marcha!
El freno de estacionamiento electró-
nico está conectado
El conductor o el acompañante no
llevan abrochado el cinturón de se-
guridad
pág. 57.
→
O BIEN: hay objetos encima del
asiento del acompañante.
¡No continúe la marcha!
El nivel del líquido refrigerante del
motor está demasiado bajo, la tem-
peratura del líquido refrigerante es
20
Manual de instrucciones
Símbolo Significado
pág. 231.
→
excesiva o hay una avería en el siste-
ma de refrigeración del motor
pág. 34.
→
¡No continúe la marcha!
La presión del aceite del motor es
demasiado baja
¡No continúe la marcha!
Hay una avería en el bloqueo electró-
nico de la columna de dirección
pág. 182.
→
Hay una avería en el bloqueo de la
columna de dirección
Hay una avería en el alternador
pág. 333.
→
¡Frene o desvíe la trayectoria! Adver-
tencia de colisión del sistema de vigi-
lancia Front Assist
¡Frene o desvíe la trayectoria!
La deceleración del control de cruce-
ro adaptativo (ACC) para mantener la
distancia con el vehículo precedente
no es suficiente
Hay una avería en la cerradura de en-
cendido o el inmovilizador electróni-
co está activo
→
Hay una avería en la regulación de ni-
vel
pág. 187.
→
Las pastillas de freno están desgasta-
das. Acuda inmediatamente a un ta-
ller especializado. Encargue una revi-
sión de todas las pastillas de freno y,
si es necesario, su sustitución
pág. 164.
→
Si parpadea: el programa electrónico
de estabilización (ESC) está regulan-
do
pág. 251.
→
Si se enciende: hay una avería en el
sistema electrónico de estabilización
(ESC) o se ha vuelto a embornar la
batería de 12 voltios
Se ha desconectado manualmente la
regulación antipatinaje en acelera-
ción (ASR)
pág. 251.
→
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) no funciona correctamente o
no funciona en absoluto
Hay una avería en el freno de esta-
cionamiento electrónico
pág. 324.
→
pág. 182.
→
pág. 208.
→
pág. 208.
→
pág. 173.
pág. 251.
→
pág. 251.
→
pág. 231.
→