Cuando el nivel del líquido refrigerante del motor
está demasiado bajo, se enciende el testigo de
advertencia del líquido refrigerante.
Los vehículos híbridos se diferencian de los vehí-
culos que no lo son, además de en las funciones y
la tecnología descritas anteriormente, en otros
puntos.
Pasos previos
– Estacione el vehículo sobre una superficie ho-
rizontal y firme.
– Espere a que se enfríe el motor
– Abra el capó del motor
– El depósito de expansión del líquido refrige-
rante del motor se reconoce por el símbolo
que hay sobre la tapa
– El depósito de expansión del líquido refrige-
rante del sistema de refrigeración del sistema
de alto voltaje se encuentra en el lado derecho
del vano motor debajo de una cubierta
fig. 248
→
.
El desmontaje de la cubierta del vano motor re-
quiere cierta habilidad manual. Por ello, en caso
de inseguridad, Volkswagen recomienda acudir a
un concesionario Volkswagen para el desmontaje
o recurrir a la ayuda de un profesional.
Comprobar el nivel del líquido refrigerante
– Con el motor en frío, compruebe el nivel del lí-
quido refrigerante en las marcas laterales de
los depósitos de expansión
El nivel del líquido refrigerante deberá encon-
trarse dentro de las marcas.
– Si el nivel se encuentra por debajo de la marca
de mínimo ("MIN") del depósito, añada líquido
refrigerante del motor. Cuando el motor está
caliente, puede que el nivel del líquido refrige-
rante sobrepase ligeramente la marca de máxi-
mo ("MAX").
Reponer líquido refrigerante
– Protéjase siempre la cara, las manos y los bra-
zos del líquido refrigerante caliente o del vapor
colocando un trapo adecuado encima de la ta-
pa del depósito de expansión.
– Desenrosque la tapa con cuidado
– Añada únicamente líquido refrigerante del mo-
tor nuevo según las especificaciones de Volks-
wagen
pág. 325
→
→
.
→
pág. 313.
→
fig. 248
→
.
fig. 248
y .
→
.
→
.
– ¡Añada líquido refrigerante únicamente si aún
queda un poco de líquido en el depósito de ex-
pansión, de lo contrario se podría dañar el mo-
tor o el sistema de refrigeración del sistema de
alto voltaje! Si no ve que haya líquido refrige-
rante en el depósito de expansión, no continúe
la marcha y solicite la ayuda de personal espe-
cializado.
– Si aún queda un poco de líquido refrigerante
en el depósito de expansión, añada líquido re-
frigerante hasta que el nivel se estabilice.
– El nivel del líquido refrigerante deberá encon-
trarse dentro de las marcas del depósito de ex-
pansión
fig.
248. No rebase nunca el borde
→
superior de la zona marcada
– Enrosque bien la tapa.
– ¡Si en caso de emergencia no dispone de líqui-
do refrigerante con las especificaciones pres-
critas
pág. 325, no utilice cualquier otro adi-
→
tivo para líquido refrigerante! En este caso,
eche solo agua destilada
añada lo antes posible el aditivo prescrito en la
proporción correcta
→
ADVERTENCIA
El vapor o el líquido refrigerante del motor ca-
lientes pueden ocasionar quemaduras graves.
● No abra nunca el capó del motor si ve u oye
que sale vapor o líquido refrigerante del vano
motor. Espere siempre a que deje de verse u
oírse que sale vapor o líquido refrigerante.
● Antes de abrir el capó del motor con cuidado,
espere siempre a que el motor se enfríe
completamente. Si toca piezas que estén ca-
lientes, puede sufrir quemaduras en la piel.
● Cuando el motor se haya enfriado, antes de
abrir el capó del motor tenga en cuenta lo si-
guiente:
– Conecte el freno de estacionamiento elec-
trónico y sitúe la palanca selectora en la
posición P.
– Desconecte el encendido y extraiga la llave
de la cerradura de encendido.
– Mantenga a los niños siempre alejados del
vano motor y no los deje nunca sin vigilan-
cia.
● Cuando el motor está caliente, su sistema de
refrigeración se encuentra bajo presión. No
abra nunca la tapa del depósito de expansión
del líquido refrigerante del motor cuando el
Comprobar y reponer
.
→
. A continuación
→
pág. 325.
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