Sistema De Vigilancia Front Assist - Volkswagen Touareg Manual De Instrucciones

La distancia seleccionada por última vez y
los últimos ajustes realizados se memorizan
automáticamente y se asignan a la llave del vehí-
culo utilizada.

Sistema de vigilancia Front Assist

Tenga en cuenta y

capítulo, en la página 207.
Fig. 159 En la pantalla del cuadro de instrumentos:
indicación del preaviso.
Fig. 160 En la pantalla del cuadro de instrumentos:
indicación de advertencia de la distancia.
El sistema de vigilancia Front Assist pue-
de ayudar a evitar colisiones por alcance.
Cuando está conectado, el sistema de vigilancia
Front Assist capta a partir de una velocidad de
aprox. 10 km/h (6 mph) la situación del tráfico
delante del vehículo hasta una distancia de
180 m aprox.
Advertencia de la distancia
Si está conectado el preaviso, la advertencia de la
distancia está activa a velocidades superiores a
aprox. 70 km/h (44 mph). Si se rebasa una distan-
cia de seguridad determinada durante más de
214 Manual de instrucciones
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, al principio de este
5 segundos aprox., aparecerá un símbolo indica-
tivo en la pantalla del cuadro de instrumentos
fig. 160.
→
Cuando el ACC regula de forma activa, no tiene
lugar ninguna advertencia de la distancia.
Preaviso
Si el sistema detecta una posible colisión con un
vehículo que circule por delante, advierte al con-
ductor de forma óptica
→
siempre y cuando se haya activado la función de
preaviso. El momento de la advertencia varía en
función de la situación del tráfico y del compor-
tamiento del conductor. Puede que el Front As-
sist no detecte correctamente determinadas si-
tuaciones y, o no advierta o lo haga sin motivo. El
sistema de vigilancia Front Assist no puede
reemplazar la atención del conductor.
Al mismo tiempo se prepara el vehículo para una
posible frenada de emergencia
Advertencia crítica
Si el conductor no reacciona ante el preaviso, el
sistema puede intervenir de forma activa en los
frenos provocando un breve tirón para advertir
de nuevo del peligro de colisión (advertencia
fuerte). Dicho tirón no tiene lugar en todas las si-
tuaciones, por ejemplo en las curvas estrechas,
para no distraer al conductor.
Frenada automática
Si el conductor tampoco reacciona a la adverten-
cia crítica, el sistema frena el vehículo automáti-
camente en varias fases aumentando progresiva-
mente la fuerza de frenado para reducir la veloci-
dad para el caso de que se produzca una colisión.
Poco antes de una colisión el sistema puede pro-
vocar una desaceleración brusca del vehículo. De
este modo se pueden reducir las consecuencias
del accidente. Los niveles altos de deceleración
no están disponibles en todas las versiones de
equipamiento ni en todos los países.
fig. 159 y acústica
.
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