H Utilización Del Convertidor Con Motores Especiales; Motorreductor; Motor Monofásico - Omron SYSDRIVE 3G3MV Manual De Operación

Notas sobre utilización del convertidor en motores
H Utilización del convertidor con motores especiales
H Mecanismo de transmisión (Reductores de velocidad, Correas, Cadenas, etc.)
Ruido
El ruido es casi el mismo que cuando trabaja directamente a partir de la red. Sin
embargo, el ruido es más alto cuando el motor trabaja a una velocidad más ele-
vada que la velocidad nominal (60 Hz).
Motor con cambio de número de polos
La corriente nominal de los motores de cambio de número de polos difiere de la
de los motores estándar. Por lo tanto seleccionar un convertidor apropiado para
la corriente de entrada máxima del motor a utilizar. Antes de cambiar el número
de polos, verificar que el motor está parado. En caso contrario se activará el
mecanismo de protección contra sobretensión o contra sobrecorriente, provo-
cando un error.
Motor Sumergible
La corriente nominal de los motores sumergibles es mayor que la de los motores
estándar. Por lo tanto, seleccionar siempre un convertidor comprobando su cor-
riente de salida nominal. Cuando la distancia entre el motor y el convertidor es
larga, utilizar cable de sección suficiente para evitar la reducción del par del
motor.
Motor a prueba de explosiones
Cuando sea necesario utilizar un motor a prueba de explosiones o de mayor
seguridad, debe pasar pruebas antiexplosión junto con el convertidor. Esto tam-
bién es aplicable cuando se ha de operar un motor antiexplosiones existente
con el convertidor. Sin embargo, dado que el convertidor no es antiexplosiones,
instalarlo siempre en un lugar seguro.

Motorreductor

El rango de velocidad para funcionamiento continuo varía de acuerdo con el
método de lubricación y el fabricante del motor. En concreto, el funcionamiento
continuo de un motor lubricado con aceite en el rango de baja velocidad puede
provocar que se queme el motor. Si el motor ha de funcionar a velocidad superior
a 60 Hz, consultar con el fabricante.
Motor síncrono
Este motor no es adecuado para ser controlado por un convertidor. Si se conec-
tan y desconectan individualmente un grupo de motores síncronos, se puede
perder el sincronismo.
Motor monofásico
No es muy conveniente controlar este tipo de motor con un convertidor. Debería
sustituirse por un motor trifásico.
Si se utiliza en el mecanismo de transmisión una caja de engranajes lubricados
con aceite o un reductor de velocidad, observar que la lubricación se verá afec-
tada cuando el motor funcione sólo en el rango de velocidad baja. Observar tam-
bién que el mecanismo de transmisión hará ruido y experimentará problemas de
vida útil y durabilidad si el motor funciona a velocidades superiores a 60 Hz.
Sección 11--1
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