Montaje Del Cierre Mecánico Estándar - KSB Multitec Serie Manual De Instrucciones

Bomba de alta presión endiseño articulado
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7 Mantenimiento/Puesta a punto
▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas.
▪ Después de montar el anillo estacionario, se ha de verificar el paralelismo
ortogonal con la pieza de la carcasa.
▪ La superficie exterior del casquillo del eje ha de estar rigurosamente limpia y lisa,
y los cantos de montaje, biselados.
▪ Al deslizar la unidad giratoria sobre el casquillo del eje, han de tomarse las
medidas adecuadas para evitar hasta el más leve daño en la superficie del
casquillo.
ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de
(ð Capítulo 7.5.1, Página 78) a (ð Capítulo 7.5.2, Página 79) .
ü Los cojinetes montados y los componentes del cierre mecánico se encuentran en
un lugar de montaje limpio y plano.
ü Todas las piezas desmontadas están limpias y se ha comprobado que no están
desgastadas.
ü Las piezas dañadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales.
ü Se han limpiado las superficies estancas.
1. Proceder como se indica a continuación, dependiendo del modelo de cierre
mecánico:
7.5.3.1.1 Montaje del cierre mecánico estándar
1. Montar la junta tórica 412.4 en el eje.
2. Montar la carcasa de juntas 441.1 con la junta tórica 412.5 y los dos pernos
roscados 902.2 en el eje.
3. Montar la pieza giratoria del cierre mecánico 433.1 o 433.2 en el casquillo del
eje 523.1 o 523.2 (obsérvese la escala de reducción L).
4. Montar el casquillo del eje 523.1 con las piezas giratorias del cierre mecánico
433.1, o el casquillo del eje 523.2 con las piezas giratorias del cierre mecánico
433.2 (según el código de junta) en el eje.
5. Colocar la chaveta 940.2.
6. Insertar con cuidado la junta estacionaria del cierre mecánico 433.1 o 433.2 en la
tapa del cierre 471.1.
7. Colocar la tapa del cierre 471.1 y la junta plana 400.1.
8. Colocar y ajustar las tuercas 920.3.
9. Montar la tuerca 920.1 y la carcasa de cojinetes 350.1 con la hermetización
correspondiente, el casquillo distanciador 525.1 y la junta tórica 412.10.
10. Fijar el conducto de circulación 710.2 (según el código de junta).
11. Apretar la protección contra contacto en las aberturas de la carcasa del cojinete
350.1.
7.5.3.1.2 Montaje del cierre mecánico enfriado por aire (Código de junta 64)
La bomba solo se debe conectar a un motor de grado de protección IP55.
1. Montar el casquillo distanciador 525.8 y la junta tórica 412.4 en el eje.
2. Montar la carcasa de juntas 441.4 con la junta tórica 412.5 y la barrera térmica
152 en el eje.
3. Montar la pieza giratoria del cierre mecánico 433.7 en el casquillo del eje 523.1.
(Obsérvese la escala de reducción L.)
4. Colocar el casquillo del eje 523.1 en el eje.
5. Colocar la chaveta 940.5.
6. Insertar con cuidado la junta estacionaria del cierre mecánico 433.7 en la tapa
del cierre 471.1.
7. Colocar la tapa del cierre 471.1 y la junta plana 400.1.
Multitec / Multitec-RO

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