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Tabla 33: Pares de apriete de los tensores (en Nm)
10-11-12-13-14
32
85
50
140
65
250
100
400
125
600
150
700
200
700
250
1000
10)
Si hay indicaciones distintas en la placa de características y la documentación vigente adicional, deben respetarse.
11)
Volver a soltar después del primer apriete
12)
Pares de apriete definitivos de la primera tuerca
13)
Pares de apriete de la segunda tuerca (si está disponible)
14)
Al apretar, bloquear la primera tuerca
15)
Doblar la chapa de seguridad
7 Mantenimiento/Puesta a punto
INDICACIÓN
Algunos modelos vienen equipados con ejes o acoplamientos con 2 chavetas. Las 2
chavetas deben volver a montarse como se describe anteriormente.
7.5.6 Montaje del motor
7.5.6.1 Montaje del motor (grupo de bancada)
INDICACIÓN
En las versiones con casquillos intermedios no se deben llevar a cabo los pasos 1 y 2.
1. Desplazar el motor para acoplar la bomba y el motor.
2. Fijar el motor a la bancada.
3. Alinear la bomba y el motor.
4. Fijar el motor (véase la documentación del fabricante).
7.5.6.2 Montaje del motor (grupo de bloque)
1. Colocar motor y fijar con los tornillos 901.7 y las tuercas 920.10 en la linterna de
accionamiento o de cojinete de apoyo 341 o 342.
2. Alinear la bomba y el motor. (ð Capítulo 5.6.4, Página 33)
3. Fijar el motor.
7.6 Pares de apriete
7.6.1 Par de apriete del tensor
10)
Código de materiales
15-16-17
20-21-22-23-25-26-30-31-33
40
[bar]
95
150
170
240
330
430
500
680
1070
1370
1750
1500
-
-
-
-
Multitec / Multitec-RO
27-31-33
Presión máxima permitida
63
80
[bar]
[bar]
-
-
550
865
1620
2000
-
-
-
-
-
28
31-33
100
100
[bar]
[bar]
-
-
-
-
-
640
1060
990
1950
1650
-
-
-
-
-
-
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