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ERGOLOCK.CB - AD - ST
12.3.3 Dispositivo di movimentazione colon-
na
Nelle versioni CB e AD è possibile regolare la posizione
dello stallonatore per adattare il range di utilizzo dello
smontagomme alle diverse dimensioni della ruota. Il
gruppo colonna (Fig. 37 pos. 3) può subire un
arretramento (Fig. 37 pos. A) (per ruote grandi) o un
avanzamento (Fig. 37 pos. B) (nel caso di ruote piccole)
tramite una guida scorrevole regolata da un volantino
(Fig. 37 pos. 1) da ruotare solo dopo avere azionato la
leva (Fig. 37 pos. 2) come indicato dalla freccia C per
sbloccare il dispositivo. Dopo aver posizionato il grup-
po colonna (Fig. 37 pos. 3), procedere a bloccare il di-
spositivo posizionando la leva come indicato dalla frec-
cia D.
12.4 Stallonatura mediante i rulli vertica-
li (solo per versioni CB e AD)
• Dopo aver bloccata la ruota, portare lo stallonatore
nella sua posizione di lavoro.
• Impostare il diametro della ruota muovendo il co-
mando in avanti o indietro facendo riferimento alla
scala diametri posta sull'unità di comando. Tale scala
è puramente indicativa in quanto, a parità di dia-
metro, non tutti i cerchi sono uguali.
• Portare in giù, fino a toccare il pneumatico, il rullo
superiore azionando il pulsante sinistro dell'unità
di comando e lasciarlo in posizione contro il bordo
del cerchio (vedi Fig. 38).
Fig. 38
LIBRETTO DI ISTRUZIONI
USO E MANUTENZIONE
• Azionare la pompa idraulica, sempre con il pulsante
sinistro, fino a bloccare il rullo sul pneumatico. (Il
bloccaggio avviene quando si vede il rullo spostarsi
in avanti).
• Portare in su il rullo inferiore, schiacciando il pulsan-
te destro, fino a toccare il pneumatico.
• Azionare la pompa idraulica, sempre con il pulsante
destro, fino a bloccare il rullo sul pneumatico.
• Far girare la ruota in senso antiorario azionando il
relativo pedale verso l'alto e contemporaneamente
azionare il pulsante destro per stallonare la parte
inferiore: (Si può seguire l'operazione attraverso lo
specchio montato sullo stallonatore).
• Terminata la stallonatura della parte inferiore, si ri-
porta il rullo inferiore nella posizione di riposo
azionando il pulsante destro fino alla posizione 0.
• Procedere alla stallonatura del bordo superiore, allo
stesso modo, azionando, però, il pulsante sinistro
dell'unità di comando.
Istruzioni per la stallonatura di pneumatici e cer-
chi tipo "TD" e "AH"
Pneumatici e cerchi tipo "TD"
• Stallonare un tallone per volta iniziando dal tallone
superiore.
• Posizionare il rullo ad 1 cm dal bordo del cerchio.
• Far girare la ruota in senso antiorario e contempora-
neamente azionare il pulsante sinistro dello
stallonatore per mettere in funzione la pompa idrauli-
Fig. 37
ca.
• Tenere in funzione la pompa idraulica fino a creare
spazio sufficiente, tra pneumatico e cerchio, per la
lubrificazione del tallone.
• Continuare, quindi, con la pompa fino alla completa
stallonatura.
• Girare la ruota e bloccarla per stallonarla dalla parte
inferiore. Si può verificare il rovesciamento del tallo-
ne. Nel tal caso, si toglie il rullo, e si riparte
riposizionando il rullo contro il bordo del cerchio, e si
agisce con tutta la potenza della macchina fino alla
stallonatura completa.
Pneumatici e cerchi tipo "AH"
Dopo aver bloccato la ruota si procede come di seguito
descritto:
• Ingrassare il bordo del pneumatico.
• Posizionare i rulli come solito.
• Stallonare un tallone alla volta iniziando dal tallone
inferiore.
Per i tipi di ruota "TD" e "AH" è consigliabile che la pres-
sione di alimentazione dell'aria non sia mai al di sotto
di 8 bar.