Instalación De Las Resistencias De Frenado; Protección Del Sistema De Frenado Contra Sobrecarga Térmica - ABB ACS880-07 Serie Manual De Hardware

Minimización de las interferencias electromagnéticas
Siga estas indicaciones para reducir las interferencias electromagnéticas producidas por
los cambios rápidos en los cables de las resistencias:
•
Apantalle totalmente la línea de alimentación, ya sea mediante un armario metálico o
con cables apantallados. Sólo puede utilizarse un cable unifilar sin pantalla si recorre
un armario que suprime de forma eficiente las emisiones irradiadas.
•
Los cables deben instalarse apartados de otros recorridos de cables.
•
Evite que los cables discurran en paralelo de forma continuada. La distancia mínima
entre cables que discurren en paralelo debe ser de 0,3 metros (1 ft).
•
Cruce el resto de cables en ángulos rectos.
•
Mantenga el cable lo más corto posible para minimizar las emisiones radiadas y la
carga de los IGBT del chopper. Cuanto más largo sea el cable, mayores serán las
emisiones radiadas, las cargas inductivas y los picos de tensión que soportan los
semiconductores IGBT del chopper de frenado.
Longitud máxima del cable
La longitud máxima del cable o cables de resistencia es de 10 m (33 ft).
Conformidad EMC de toda la instalación
Nota: ABB no ha verificado si el cableado y las resistencias de frenado personalizadas
cumplen los requisitos EMC. El cliente debe tener en cuenta la conformidad EMC de la
instalación completa.
Instalación de las resistencias de frenado

Instale las resistencias fuera del convertidor, en un lugar en el que puedan enfriarse
eficazmente.
Disponga la refrigeración de la resistencia de forma que:
•
no exista peligro de sobrecalentamiento para la resistencia ni para los materiales
circundantes, y
•
la temperatura de la sala en que se ubica la resistencia no exceda el máximo
permitido.
La resistencia debe recibir el agua/aire de refrigeración de acuerdo con las instrucciones
del fabricante de la resistencia.
ADVERTENCIA: Los materiales cercanos a la resistencia de frenado deben ser
ignífugos. La temperatura de la superficie de la resistencia es elevada. La tempera-
tura del aire procedente de las resistencias es de centenares de grados Celsius. Si
los orificios de ventilación están conectados a un sistema de ventilación, asegúrese de que
sus materiales soportan altas temperaturas. Proteja la resistencia contra posibles contactos.
Protección del sistema de frenado contra sobrecarga térmica

El chopper de frenado se protege a sí mismo, así como a los cables de la resistencia con-
tra sobrecargas térmicas cuando los cables se dimensionan de conformidad con la inten-
sidad nominal del convertidor de frecuencia. El programa de control del convertidor
incluye una función de protección térmica del cable de la resistencia que puede ser ajus-
tada por el usuario. Véase el Manual de firmware.
No se requiere un contactor principal para la protección contra el recalentamiento de la
resistencia si ésta se dimensiona según las instrucciones y se utiliza el chopper de
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